BMW 3er (E30) 318 i (102 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Efsanevi E30: Performans ve Ekonomi Bir Arada!
BMW’nin 3er (E30) serisi, otomobil tutkunlarının hafızasında yer eden ikonik bir modeldir. 1984 yılında piyasaya sürülen bu otomobil, 1988 yılına kadar üretime devam etmiştir. Özellikle 318 i modeli, hem performansı hem de tasarımıyla dikkat çekmiştir. Bu yazıda, BMW 3er (E30) 318 i’nin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
BMW 3er (E30) 318 i, 102 beygir gücü üretme kapasitesine sahip bir motora sahiptir. Bu motor, sürüş dinamikleri açısından oldukça tatmin edici bir performans sunar. Modelin azami hızı ise, sürücülerinin heyecanını artıran bir özellik olarak öne çıkar. 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süresi, bu otomobilin sportif karakterini vurgulayan bir detayıdır. BMW’nin mühendislik becerisi, bu modelin motorunda da kendini göstermektedir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | BMW |
| Model | 3er |
| Jenerasyon | 3er (E30) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 102 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1984 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1988 yıl |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | 102 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
BMW 3er (E30) 318 i’nin ağırlığı ve boyutları, otomobilin sürüş dinamiklerini etkileyen önemli unsurlardır. Bu modelin boyutları, şehir içi ve dışındaki manevra kabiliyetini artırırken, ağırlık dağılımı da performansı olumlu yönde etkiler. Yakıt tüketimi ise, hem şehir içi hem de şehir dışı kullanımlarda makul seviyelerde kalmıştır. Bu durum, hem çevre dostu bir yaklaşım sergilemekte hem de kullanıcıların bütçelerini korumalarına yardımcı olmaktadır.
Sonuç olarak, BMW 3er (E30) 318 i, hem performansı hem de yakıt verimliliği ile dikkat çeken bir otomobildir. Klasik otomobil tutkunları için vazgeçilmez bir seçim olan bu model, zamanla değer kazanan ve nostaljik bir deneyim sunan bir araçtır. Hem estetik hem de teknik özellikleriyle BMW’nin mühendislik dehasını gözler önüne serer.
