Austin Mini MK Mini MK I 1100 Special (45 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Mini'nin Efsanevi Dönemi: Performans ve Ekonomi!

Austin Mini MK I 1100 Special, otomobil tarihinin önemli simgelerinden biri olarak karşımıza çıkıyor. 1976 yılında üretimine başlanan bu model, 1981 yılına kadar devam eden üretim süreciyle, otomotiv dünyasında kalıcı bir iz bırakmıştır. Mini MK I, kompakt yapısıyla dikkat çektiği kadar, performans özellikleriyle de sürücülerin beğenisini kazanmıştır. Bu yazımızda, Austin Mini MK I 1100 Special’ın teknik özelliklerine, performansına, yakıt tüketimine ve diğer önemli detaylarına odaklanacağız.
Motor ve Performans Detayları
Austin Mini MK I 1100 Special, 45 beygir gücüne sahip bir motora sahiptir. Bu motor, kompakt yapısıyla birlikte oldukça çevik bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Aracın azami hızı, sınıfındaki diğer araçlara göre tatmin edici düzeydedir. Yerden 100 km/saat kadar hızlanma süresi, sportif bir sürüş keyfi sağlar. Motorun yerleşimi, aracın ağırlık dağılımını optimize ederek, virajlarda daha iyi bir yol tutuşu sağlar. Ayrıca, aracın yakıt deposu hacmi, uzun yolculuklar için yeterli bir kapasite sunar.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Austin |
Model | Mini MK |
Jenerasyon | Mini MK I |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | 45 Hp |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1976 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1981 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Austin Mini MK I 1100 Special’ın ağırlığı, onun kompakt yapısına uygun bir şekilde tasarlanmıştır. Aracın boyutları, şehir içi kullanım için oldukça idealdir. Yakıt tüketimi açısından da, şehir içi ve dışı kullanımlar için tatmin edici değerler sunar. Bu da, hem çevre dostu bir seçenek hem de kullanıcı dostu bir deneyim sunar. Ağırlık ve boyut dengesi, aracın yol tutuşunu ve sürüş konforunu artırarak, kullanıcıların beklentilerini karşılar.
Sonuç olarak, Austin Mini MK I 1100 Special, performansı, tasarımı ve yakıt tüketimi ile dikkat çeken bir otomobil olarak, klasik otomobil tutkunlarının ilgisini çekmeye devam etmektedir. Bu klasik model, geçmişin izlerini taşırken, modern sürüş deneyimini de sunmayı başarmaktadır. Eğer siz de bu eşsiz otomobil hakkında daha fazla bilgi almak isterseniz, detaylı araştırmalar yaparak, geçmişe yolculuk yapabilirsiniz.