Alpina B6 (E30) 2.8 (209 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans Canavarı: Alpina B6 ile Tanışın!
1980’lerin ikonik spor otomobillerinden biri olan Alpina B6 (E30), hem tasarımı hem de performans özellikleri ile dikkat çekmektedir. Özellikle otomobil tutkunları arasında büyük bir hayran kitlesi bulunan bu model, Alpina’nın BMW ile iş birliğinin bir simgesi olarak öne çıkıyor. Alpina B6, 1983 yılında üretime başladı ve 1986 yılına kadar devam etti. Bu dönemde üretilen pek çok model arasında, performansı ve özgün tasarımı ile öne çıkmayı başardı. Bu yazıda, Alpina B6’nın teknik özelliklerine ve yakıt tüketimine odaklanacağız.
Motor ve Performans Detayları
Alpina B6 (E30) modelinin kalbinde 209 HP güç üreten bir motor yer alıyor. Bu motor, 230 km/saat azami hıza ulaşabilme kapasitesine sahip. Hızlanma performansı ise otomobilin spor ruhunu yansıtan bir diğer önemli detay. Ne yazık ki, 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süresi gibi spesifik hızlanma verileri elimizde mevcut değil, ancak Alpina’nın bu modelinde performansın ön planda olduğunu belirtmek gerekiyor.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Alpina |
| Model | B6 |
| Jenerasyon | B6 (E30) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 209 HP |
| Azami hız | 230 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1983 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1986 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Alpina B6’nın ağırlık ve boyutları, otomobilin dinamiklerini etkileyen önemli faktörlerdir. Ancak, elimizde bu verilere dair spesifik bilgiler yok. Genel olarak Alpina’nın B6 modeli, hafif yapısı ve aerodinamik tasarımı sayesinde iyi bir yol tutuşuna ve sürüş keyfine sahiptir. Yakıt tüketimi ise şehir içi ve şehir dışı koşullarda değişiklik göstermektedir. Bu bilgiler, sürüş deneyiminizi etkileyen önemli unsurlar arasında yer alıyor. Bu yüzden, Alpina B6’nın performansını değerlendirirken bu faktörlerin göz önünde bulundurulması önemlidir.
Sonuç olarak, Alpina B6 (E30) 2.8, hem tarihi hem de teknik özellikleri ile otomobil tutkunlarının ilgisini çeken bir model olmaya devam ediyor. Performansı, tasarımı ve sürüş deneyimi ile bu araç, klasik otomobil severler için eşsiz bir seçenek sunuyor. Alpina’nın bu ikonik modeli, geçmişte olduğu gibi günümüzde de değerini korumaktadır.
