Dacia Duster I Restyling 1.5d MT (109hp) 4×4 teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Her Yolda Güçlü Performans: Duster'ın Sırlarını Keşfedin!

Dacia Duster I Restyling 1.5d MT (109hp) 4×4, 2015-2017 yılları arasında üretilmiş olan, Dacia’nın SUV segmentindeki en popüler modellerinden biridir. Bu model, kullanıcılara sunduğu geniş iç hacmi, dayanıklılığı ve ekonomik yakıt tüketimi ile dikkat çekmektedir. Duster, özellikle şehir içi ve şehir dışı sürüşlerde sağladığı performans ile kullanıcıları tarafından tercih edilmektedir. Bu yazımızda, Dacia Duster I Restyling modelinin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Dacia Duster I Restyling 1.5d MT, 1461 cm³ hacminde bir dizel motora sahiptir. Bu motor, 109 HP güç üretmektedir ve maksimum torku 240 Nm’dir. Araç, 0’dan 100 km/s hıza 13.2 saniyede ulaşabilmektedir. Azami hızı ise 167 km/saat olarak belirlenmiştir. Motor, ön eninde yer almakta olup, tam 4×4 tahrik sistemine sahiptir. Bu özellik, Duster’ı hem şehir içi hem de zorlu arazi koşullarında güvenilir bir seçenek haline getirir.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Dacia |
Model | Duster |
Jenerasyon | Duster I Restyling |
Motor (varyant) | |
Kapı | 5 |
Güç | 109 HP |
Azami hız | 167 km/saat |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 13.2 saniye |
Yakıt deposu hacmi | 50 litre |
İmalata geçirme yılı | 2015 yıl |
İmalatın durdurduğu yıl | 2017 yıl |
Karoseri tipi | SUV |
Koltuk sayısı | 5 |
Uzunluk | 4315 mm |
Genişlik | 1822 mm |
Yükseklik | 1695 mm |
Dingil arası | 1673 mm |
Ön iz | 1560 mm |
Arka iz | 1567 mm |
Aralık | 210 mm |
Yakıt tüketimi – şehir içi | 5.9 Litre/100 km |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | 5 Litre/100 km |
Yakıt Tüketimi – kombi | 5.3 Litre/100 km |
Ağırlık | 1390 kilo |
Azami ağırlık | 1890 kilo |
Azami bagaj hacmi | 1636 litre |
Asgari bagaj hacmi | 408 litre |
Emisyon standardı | EURO V |
Motor konumu | Ön eninde |
Motor hacmi | 1461 cm³ |
Maksimum güç | 4000 d/dak |
Tork | 240/1750 Nm/d/dak |
Yakıt sistemi | Dizel Commonrail |
Türbin | Turboşarj (Süperşarj) |
Silindir konumu | Sıra |
Silindir sayısı | 4 |
Silindir çapı | 76 mm |
Piston kursu | 80.5 mm |
Yoğunlaşma oranı | 15.2 |
Silindirde valf sayısı | 4 |
Yakıt tipi | Dizel |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | Tam 4×4 |
ABS | |
Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
Ön fren | Havalı diskli |
Arka fren | Tamburlu |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | 215/65/R16 |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 6 |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | Bağımsız yaylı |
Arka süspansiyon | Yapı bağımsız yay |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Dacia Duster I Restyling’in ağırlığı 1390 kilogramdır ve azami ağırlığı 1890 kilogramdır. Bu ağırlık, araca sağlam bir yapı kazandırmakta ve güvenli bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Duster’ın boyutları, 4315 mm uzunluk, 1822 mm genişlik ve 1695 mm yükseklik ile oldukça geniş bir iç hacim sunmaktadır. Araç, 5 koltuğu ile aileler için uygun bir seçenek olmasının yanı sıra, bagaj hacmi ile de dikkat çekmektedir. Azami bagaj hacmi 1636 litreye kadar ulaşabilmektedir. Duster’ın şehir içi yakıt tüketimi 5.9 Litre/100 km, şehir dışı yakıt tüketimi ise 5 Litre/100 km olarak belirlenmiştir. Kombine yakıt tüketimi ise 5.3 Litre/100 km’dir. Bu özellikler, Dacia Duster’ı hem ekonomik hem de çevre dostu bir seçenek haline getirmektedir.
Sonuç olarak, Dacia Duster I Restyling 1.5d MT 4×4, performansı, geniş iç hacmi ve ekonomik yakıt tüketimi ile SUV segmentinde dikkat çekici bir modeldir. Hem şehir içi hem de off-road sürüş deneyimleri için uygun olan bu araç, kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır. Dacia’nın sunduğu bu model, fiyat-performans oranı ile de öne çıkmaktadır.