“Citroen ID Break 21 F (103 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Citroen ID Break 21 F: Performans ve Verimlilik Analizi
Citroen, otomotiv dünyasında yenilikçi tasarımları ve teknolojileriyle tanınan bir marka olarak dikkat çekiyor. 1969 yılından 1972 yılına kadar üretilen Citroen ID Break 21 F, bu markanın en dikkat çeken modellerinden biri olarak öne çıkıyor. ID Break, hem tasarım hem de teknik özellikler açısından dönemin otomobilleri arasında önemli bir yere sahip. Bu yazıda, Citroen ID Break 21 F (103 Hp) modelinin teknik özelliklerine ve yakıt tüketimine detaylı bir bakış sunacağız.
Motor ve Performans Detayları
Citroen ID Break 21 F, performans açısından etkileyici bir otomobil olarak tasarlanmıştır. 103 beygir gücüne sahip olan bu model, sürücüsüne dinamik bir sürüş deneyimi sunmayı hedefliyor. Azami hızı ise oldukça tatmin edici olup, bu özellik ile uzun yolculuklar daha keyifli hale geliyor. 100 km/saat hıza ulaşma süresi, kullanıcılar için önemli bir performans kriteridir ve Citroen ID Break bu alanda da tatmin edici bir değer sunmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Citroen |
| Model | ID |
| Jenerasyon | ID Break |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 103 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1969 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1972 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Citroen ID Break 21 F, boyutları ile de dikkat çekiyor. Uzun, geniş ve yüksek yapısıyla iç mekanda ferahlık sunarken, aynı zamanda taşıma kapasitesi ile de kullanıcıları memnun ediyor. Yakıt tüketimi ise bu modelin önemli bir özelliği olarak öne çıkıyor. Şehir içi kullanımda yakıt tüketimi, şehir dışı kullanıma göre daha yüksek olabilir. Ancak, genel olarak bu otomobilin yakıt verimliliği, dönemin standartlarına göre oldukça iyi bir düzeydedir. Kombine yakıt tüketimi ise, uzun yolculuklar için ideal bir seçenek sunarak kullanıcıların beğenisini kazanıyor.
Sonuç olarak, Citroen ID Break 21 F, hem teknik özellikleri hem de tasarımı ile otomotiv tarihinin önemli bir parçasını oluşturuyor. Bu model, klasik otomobil tutkunları için bir koleksiyon parçası olmasının yanı sıra, nostaljik bir sürüş deneyimi arayanlar için de ideal bir seçenek sunuyor. Citroen’in bu ikonik modeli, geçmişin izlerini günümüze taşıyan bir simge olarak otomobil severler tarafından her zaman hatırlanacaktır.
