Audi 200 Avant (44,44Q) 2.1 Turbo quattro (44Q) (182 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
İhtişam ve Performans: Audi 200 Avant'ın Sırları

Audi 200 Avant (44,44Q) 2.1 Turbo quattro, 1983 yılında üretime başlayan ve 1988 yılına kadar devam eden bir modeldir. Bu araç, dönemin öne çıkan özelliklerini barındıran, performans odaklı bir otomobil olarak dikkat çekmektedir. Audi markası, özellikle quattro sistemi ile tanınmakta ve bu model de bu geleneği sürdürmektedir. Aracın tasarımı ve mühendisliği, hem estetik hem de performans açısından oldukça başarılıdır.
Motor ve Performans Detayları
Audi 200 Avant, 2.1 litrelik turbo motoru ile 182 beygir gücü üretmektedir. Bu motor, araçta tatmin edici bir performans sunarken, turbo teknolojisi sayesinde hızlanma süresini de oldukça kısaltmaktadır. Araç, yerden 100 km/saat hıza ulaşma konusunda etkileyici bir performans sergilemektedir. Audi’nin quattro dört tekerlekten çekiş sistemi, sürüş dinamiklerini iyileştirmekte ve zorlu hava koşullarında bile mükemmel bir yol tutuşu sağlamaktadır. Bu özellikler, Audi 200 Avant’ı sadece bir aile aracı değil, aynı zamanda bir performans aracı haline getirmektedir.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Audi |
Model | 200 |
Jenerasyon | 200 Avant (44,44Q) |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | 182 Hp |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1983 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1988 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | 182 Hp |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Audi 200 Avant’ın ağırlığı ve boyutları, aracı hem konforlu hem de performanslı kılacak şekilde tasarlanmıştır. Araç, geniş iç hacmiyle aileler için uygun bir seçenek sunarken, bagaj hacmi de kullanışlılık açısından oldukça fazladır. Yakıt tüketimi ise şehir içi ve şehir dışı kullanımlarda değişiklik göstermekte olup, genel olarak ekonomik bir performans sergilemektedir. Bu özellikler, Audi 200 Avant’ı hem günlük kullanım hem de uzun yolculuklar için ideal bir seçenek haline getirir.
Sonuç olarak, Audi 200 Avant (44,44Q) 2.1 Turbo quattro, tarihsel bir model olarak, güçlü motoru ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile dikkat çekmektedir. Modern otomobillere göre daha az popüler olmasına rağmen, bu araç, otomobil tutkunları için hala önemli bir yere sahiptir ve klasik otomobil koleksiyoncuları için değerli bir parça olmaya devam etmektedir.