Volkswagen Kaefer 1600 i (Mexico) (46 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
İkonik Kaefer: Performans ve Ekonomi Bir Arada!
Volkswagen Kaefer 1600 i, özellikle 1992-2000 yılları arasında üretilmiş olan ikonik bir otomobildir. Klasik bir tasarıma sahip olan bu araç, hem performansı hem de yakıt verimliliği ile dikkat çekmektedir. Volkswagen, Kaefer serisi ile otomotiv dünyasında önemli bir yer edinmiştir. Bu blog yazısında, Kaefer 1600 i’nin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Volkswagen Kaefer 1600 i’nin motoru, 46 beygir gücüne sahip olup, bu da onu şehir içi ve şehir dışı sürüşler için yeterli bir performansa kavuşturmaktadır. Azami hız değeri, sürücülerin beklentilerini karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Yerden 100 km/saat kadar hızlanma süresi, bu aracın dinamik yapısını yansıtmaktadır. Motorun performansını artıran bir diğer özellik ise yakıt deposu hacminin yeterli büyüklükte olmasıdır. Böylece, uzun yolculuklar için ideal bir çözüm sunmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Kaefer |
| Jenerasyon | Kaefer |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 46 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1992 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2000 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Volkswagen Kaefer 1600 i’nin ağırlığı, boyutlarıyla orantılı bir şekilde tasarlanmıştır. Araç, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde yakıt tüketimi bakımından oldukça verimlidir. Şehir içindeki yakıt tüketimi, kullanıcıların beklentilerini karşılayacak düzeydedir. Aynı zamanda, şehir dışındaki yakıt tüketimi de ekonomik bir performans sergilemektedir. Kombine yakıt tüketimi, bu modeli tercih edenler için avantaj sağlamaktadır. Kısaca, Kaefer 1600 i, hem tasarımı hem de teknik özellikleri ile klasik otomobil tutkunlarının ilgisini çekmeye devam etmektedir.
Sonuç olarak, Volkswagen Kaefer 1600 i, hem nostaljik tasarımı hem de etkileyici performansı ile otomobil severlerin beğenisini kazanmış bir modeldir. Bu aracı kullanmak, hem geçmişe yolculuk yapmak hem de günümüzdeki sürüş deneyiminden faydalanmak anlamına gelmektedir. Kaefer 1600 i, her ne kadar klasik bir araç olsa da, sunduğu özelliklerle günümüzde dahi tercih edilmeye devam etmektedir.
