Volkswagen Kaefer Cabrio (15) 1500 1.6 (48 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
İkonik Cabrio'nun Performansı ve Ekonomik Yakıt Tüketimi
Volkswagen Kaefer Cabrio (15), 1969 yılında piyasaya sürülen ikonik bir modeldir. Hem tasarımı hem de performansı ile dikkat çeken bu araç, klasik otomobil tutkunlarının gözdesi olmuştur. Bu yazıda, Volkswagen Kaefer Cabrio’nun teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Volkswagen Kaefer Cabrio (15), dönemin en dikkat çekici motor teknolojilerinden birine sahiptir. Güçlü motoru, kullanıcılarına keyifli bir sürüş deneyimi sunar. Araç, 48 beygir gücüne sahip olup, bu güç ile azami hızda performans sergilemektedir. Ancak modelin azami hızı ve yerden 100 km/saat kadar hızlanma süresi gibi detaylar hakkında bilgi mevcut değildir. Bununla birlikte, bu modelin motoru, oldukça verimli bir yapıdadır. Yakıt deposu hacmi de kullanıcıların uzun yolculuklarda rahatlıkla seyahat etmelerini sağlar. İşte Kaefer Cabrio’nun bazı teknik özellikleri:
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Kaefer |
| Jenerasyon | Kaefer Cabrio (15) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 48 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1969 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1970 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Volkswagen Kaefer Cabrio’nun ağırlığı, klasik otomobiller arasında oldukça uygun bir seviyededir. Bu da aracın performansını olumlu yönde etkilemektedir. Araç, kompakt boyutları sayesinde şehir içi kullanımlarda manevra kabiliyeti sunarken, aynı zamanda uzun yolculuklar için de yeterli konforu sağlar. Ancak, yakıt tüketimi ile ilgili spesifik değerlere ulaşılamamıştır. Klasik araçların genelinde olduğu gibi, Kaefer Cabrio da günümüzde yakıt verimliliği açısından modern araçlarla kıyaslandığında daha fazla tüketim gösterebilir. Bununla birlikte, bu araç, nostaljik bir sürüş deneyimi sunarak geçmişe yolculuk yapma fırsatı verir.
Sonuç olarak, Volkswagen Kaefer Cabrio (15), hem tasarımı hem de performansı ile klasik otomobil severler için vazgeçilmez bir modeldir. 1969-1970 yılları arasında üretilmiş olması, ona bir tarihî değer katmakta ve günümüzde bile ilgi çekici bir seçenek olmasına neden olmaktadır. Bu araç, sadece bir otomobil olmanın ötesinde, bir yaşam tarzını temsil etmektedir.
