Peugeot 308 SW facelift (2011) 1.6 e-HDI (112 Hp) FAP BMP6 teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Yenilenen Peugeot 308 SW: Ekonomik ve Şık Bir Seçim!

Peugeot, 2011 yılında facelift versiyonunu tanıttığı 308 SW modeli ile birlikte, hem tasarım hem de performans açısından önemli yenilikler sundu. Bu model, özellikle aileler ve geniş alan arayan sürücüler için ideal bir seçenek olarak öne çıkıyor. Bugün, Peugeot 308 SW facelift (2011) 1.6 e-HDI (112 Hp) FAP BMP6’nın teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bir inceleme gerçekleştireceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 308 SW’nin motor gücü 112 HP olarak belirlenmiş olup, 1560 cm³ hacme sahip dizel motor, 270 Nm tork üretiyor. Bu motor, turbo ve ara soğutucu özellikleri ile güçlendirilmiştir. Azami hızı 185 km/saat olan bu model, 0’dan 100 km/saat hıza sadece 12.3 saniyede ulaşabiliyor. Bu performans, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde tatmin edici bir deneyim sunuyor.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Peugeot |
Model | 308 |
Jenerasyon | 308 SW facelift (2011) |
Kapı | 5 |
Güç | 112 HPW |
Azami hız | 185 km/saat |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 12.3 saniye |
Yakıt deposu hacmi | 60 litre |
İmalata geçirme yılı | 2011 yıl |
İmalatın durdurduğu yıl | 2015 yıl |
Karoseri tipi | Kombi |
Koltuk sayısı | 5 |
Uzunluk | 4500 MM |
Genişlik | 1815 MM |
Yükseklik | 1564 MM |
Dingil arası | 2708 MM |
Yakıt tüketimi – şehir içi | 6.1 Litre/100 km |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | 3.9 Litre/100 km |
Yakıt Tüketimi – kombi | 4.7 Litre/100 km |
Ağırlık | 1488 kilo |
Azami ağırlık | 2150 kilo |
Azami bagaj hacmi | 2149 litre |
Asgari bagaj hacmi | 520 litre |
Emisyon standardı | EURO V |
Motor konumu | Ön eninde |
Motor hacmi | 1560 cm3 |
Maksimum güç | 3600 d/dak |
Tork | 270/1750 Nm/d/dak |
Yakıt sistemi | Dizel Commonrail |
Türbin | Turbo /Ara soğutucu |
Silindir konumu | Sıra |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirde valf sayısı | 2 |
Yakıt tipi | Dizel |
Tahrik | Ön |
ABS | Evet |
Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
Ön fren | Havalı diskli |
Arka fren | Diskli |
Lastik çapı | 205/55R 16V; 225/45R 17V; 225/40R 18V |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 6 |
Asgari viraj çapı | 11.08 metre |
Direksiyon servo yükselticisi | Direksiyon elektrik yükselticisi |
Ön süspansiyon | Bağımsız yaylı stabilizatörlü McPherson tipi |
Arka süspansiyon | Yapı bağımsız yay |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 308 SW’nin ağırlığı 1488 kilo olup, azami ağırlığı ise 2150 kilodur. Uzunluğu 4500 mm, genişliği 1815 mm ve yüksekliği 1564 mm olan bu model, geniş bir iç hacim sunarak konforlu bir yolculuk imkanı sağlıyor. Özellikle bagaj hacmi oldukça dikkat çekici; azami bagaj hacmi 2149 litreye kadar çıkabiliyor. Bu durum, uzun yolculuklar için gerekli olan eşyaların rahatlıkla taşınmasını sağlıyor.
Yakıt tüketimi açısından da oldukça ekonomik bir performans sergileyen 308 SW, şehir içi kullanımlarda 6.1 Litre/100 km, şehir dışı kullanımlarda ise 3.9 Litre/100 km tüketiyor. Bu değerler, ortalama 4.7 Litre/100 km kombine yakıt tüketimi ile birleştiğinde, hem çevre dostu hem de bütçe dostu bir seçenek sunuyor.
Özetle, Peugeot 308 SW facelift (2011) 1.6 e-HDI (112 Hp) FAP BMP6, performansı, geniş iç hacmi ve ekonomik yakıt tüketimi ile dikkat çeken bir modeldir. Aileler ve geniş alan arayan sürücüler için ideal bir seçenek olan bu araç, hem konfor hem de verimlilik arayanların beklentilerini karşılayacak niteliklere sahiptir.