Peugeot 205 II (20A/C) 1.1 (49 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Küçük ama etkili: Peugeot 205 II ile tanışın!
Peugeot 205, özellikle 1980’lerin sonlarına doğru otomobil dünyasında bir dönüm noktası olmuş bir modeldir. 1987 yılında üretime başlayan Peugeot 205 II (20A/C) jenerasyonu, 1998 yılına kadar devam eden üretim süreci ile dikkat çekmiştir. Bu model, hem tasarımı hem de teknik özellikleriyle birçok sürücünün gönlünde taht kurmayı başarmıştır. Bu yazımızda, Peugeot 205 II 1.1 (49 Hp) modelinin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini derinlemesine inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Peugeot 205 II, özellikle motor performansı ile dikkat çeker. 1.1 litre hacme sahip motoru, 49 beygir gücü üretebilmektedir. Bu motor, şehir içi ve şehir dışı sürüşlerde etkileyici bir performans sunar. Azami hız değeri ve 0’dan 100 km/saat hızlanma süresi gibi veriler, bu modelin hem şehir içi hem de uzun yol sürüşlerinde ne denli etkili olduğunu gösterir. Motorun tork değeri ve yakıt sistemi gibi detaylar, sürüş deneyimini daha da iyileştirir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Peugeot |
| Model | 205 |
| Jenerasyon | 205 II (20A/C) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1987 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1998 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Peugeot 205 II’nin ağırlığı, kompakt yapısıyla birlikte oldukça hafif bir sürüş deneyimi sunar. Araç, şehir içi kullanımda düşük yakıt tüketimi ile dikkat çeker. Yakıt tüketimi verileri, şehir içi, şehir dışı ve kombine olarak oldukça ekonomiktir. Bu özellikleri ile Peugeot 205, hem günlük kullanımda hem de uzun yolculuklarda tercih edilen bir seçenek haline gelmiştir. Boyutları, park etme ve manevra kabiliyeti açısından da avantaj sağlar.
Sonuç olarak, Peugeot 205 II (20A/C) 1.1 modeli, teknik özellikleri ve yakıt verimliliği ile öne çıkan klasik bir otomobildir. Hem performansı hem de ekonomik yakıt tüketimi ile bu araç, otomobil tutkunları ve günlük kullanıcılar için cazip bir seçenek sunmaktadır. Peugeot’un bu ikonik modeli, yıllar geçse de hala hatırlanan ve sevilen bir otomobil olmayı başarmıştır.
