Opel Rekord E 2.1 D (60 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Yılın Klasik Yıldızı: Performansı ve Tasarrufu Keşfedin!
Opel Rekord E 2.1 D, 1977 ve 1978 yılları arasında üretilmiş olan klasik bir otomobil modelidir. Bu model, Opel’in otomobil dünyasındaki yerini sağlamlaştıran ve dönemin teknolojik gelişmelerine ayak uyduran bir tasarıma sahiptir. Opel Rekord E, hem performansı hem de konforuyla dikkat çekerken, kullanıcılara da ekonomik bir sürüş deneyimi sunmayı amaçlamaktadır. Bu yazıda, Opel Rekord E 2.1 D’nin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Opel Rekord E 2.1 D, 60 beygir gücüne sahip bir motora sahiptir. Bu motor, kullanıcıya yeterli bir güç sunarak günlük sürüş ihtiyaçlarını karşılar. Azami hızı ve yerden 100 km/saat kadar hızlanma süresi, bu modelin performansını etkileyen önemli faktörlerdir. Araçta bulunan yakıt deposu hacmi, uzun yolculuklarda rahatlık sağlarken, motorun çalışma verimliliği de dikkat çekmektedir. Dönemin standartlarına göre tasarlanmış olan motor, kullanıcıların hem şehir içinde hem de şehir dışında ekonomik bir sürüş deneyimi yaşamasını hedeflemektedir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Opel |
| Model | Rekord |
| Jenerasyon | Rekord E |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 60 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1977 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1978 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Opel Rekord E 2.1 D’nin ağırlığı ve boyutları, hem iç mekanda konfor sağlamakta hem de yol tutuşuna katkıda bulunmaktadır. Araç, geniş iç hacmi ve bagaj kapasitesi ile dikkat çekmektedir. Yakıt tüketimi ise, şehir içi ve şehir dışı sürüş koşullarında değişkenlik göstermektedir. Ekonomik bir sürüş sağlamak amacıyla tasarlanmış olan bu model, otomobil tutkunları için cazip bir seçenek oluşturmaktadır.
Sonuç olarak, Opel Rekord E 2.1 D, 1970’lerin otomobil dünyasında önemli bir yere sahiptir. Hem performans hem de tasarım açısından kullanıcıların beğenisini kazanmış bir modeldir. Günümüzde klasik otomobil tutkunları için hala ilgi çekici bir seçenek olan Opel Rekord E, zamanın ötesinde bir sürüş deneyimi sunmaktadır.
