Mitsubishi Cordia (A21_A) 1.8 GSL (A215A) (90 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve Verimlilik: Cordia'nın Gizli Yüzü
Mitsubishi Cordia (A21_A) 1.8 GSL (A215A) modeli, 1986 yılında otomobil severlerin beğenisine sunulmuş bir araçtır. Hem tasarımı hem de teknik özellikleri ile dikkat çekici bir performans sergileyen bu model, Mitsubishi’nin yenilikçi mühendislik anlayışının bir örneği olarak öne çıkmaktadır. Bu yazımızda, Mitsubishi Cordia’nın teknik özelliklerini, performansını ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Mitsubishi Cordia (A21_A) 1.8 GSL, 90 beygir gücünde bir motor ile donatılmıştır. Bu motor, şehir içi ve şehir dışı kullanımlarda sağladığı performans ile sürücülerin beklentilerini karşılamaktadır. Azami hızı ve 100 km/saat hıza ulaşma süresi, kullanıcıların beklentilerine göre optimize edilmiştir. Bu araç, özellikle şehir içi trafiğinde pratik bir çözüm sunarken, şehir dışı kullanımlarda da yeterli hız ve performansı sağlamaktadır. Motor hacmi ve diğer teknik detaylar, araç sahiplerinin ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Mitsubishi |
| Model | Cordia |
| Jenerasyon | Cordia (A21_A) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 90 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1986 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1986 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | 90 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Mitsubishi Cordia’nın boyutları ve ağırlığı, sürüş deneyimini etkileyen önemli unsurlardır. Araç, kompakt yapısı sayesinde hem şehir içi hem de uzun yolculuklar için idealdir. Yakıt tüketimi ise, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde ekonomik bir performans sunarak kullanıcıların bütçelerini korumalarına yardımcı olmaktadır. Özellikle kombine yakıt tüketimi, Mitsubishi Cordia’nın ekonomik bir seçenek olmasını sağlamaktadır.
Sonuç olarak, Mitsubishi Cordia (A21_A) 1.8 GSL (A215A) modeli, 1986 yılında piyasaya sürülmesine rağmen sunduğu teknik özellikler ve performans ile hala dikkat çekmektedir. Bu araç, Mitsubishi’nin mühendislik başarısını ve kullanıcı odaklı tasarımını bir araya getirerek otomobil tutkunları için cazip bir seçenek oluşturmaktadır. Hem performansı hem de ekonomik yakıt tüketimi ile Mitsubishi Cordia, geçmişten günümüze birçok sürücünün gönlünde taht kurmayı başarmıştır.
