Mazda RX 7 RX 7 II (FC) Wankel (150 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Yenilikçi Wankel motoruyla performans ve verimlilik!
Mazda, otomobil dünyasında yenilikçi tasarımı ve performansıyla dikkat çeken bir marka olarak öne çıkmaktadır. 1985-1989 yılları arasında üretilen Mazda RX 7 II (FC) modeli, özellikle Wankel motoru ile otomobil tutkunlarının ilgisini çekmiştir. Bu yazıda, Mazda RX 7 II’nin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bilgilere ulaşacaksınız. RX 7, hem tasarımı hem de performansıyla spor otomobil meraklıları için unutulmaz bir deneyim sunmaktadır.
Motor ve Performans Detayları
Mazda RX 7 II (FC), yenilikçi Wankel motoru ile donatılmıştır. Bu motor yapısı, geleneksel pistonlu motorlardan farklı bir çalışma prensibine sahiptir ve daha hafif bir tasarım sunarak aracın ağırlığını azaltır. Böylece performans artışı sağlanır. RX 7 II’nin 150 Hp gücündeki motoru, sürücüsüne dinamik bir sürüş deneyimi sunar. Azami hız değeri ve 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süresi, bu modelin genç ruhunu yansıtan önemli unsurlardır. Ancak bu detaylar, sadece sürücülere değil, aynı zamanda otomobil meraklılarına da ilham vermektedir.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Mazda |
Model | RX 7 |
Jenerasyon | RX 7 II (FC) |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | 150 Hp |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1985 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1989 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Mazda RX 7 II’nin tasarımı, aerodinamik performansı artırmak için optimize edilmiştir. Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği ile birlikte dingil arası mesafesi, aracın yol tutuşunu ve sürüş dinamiklerini olumlu yönde etkiler. Ağırlık dikkatlice dengelenmiş olup, bu da hem hızlanma hem de frenlemede büyük avantaj sağlar. Yakıt tüketimi ise şehir içi ve şehir dışı sürüş koşullarında değişkenlik göstermektedir. Bu model, spor otomobil olmasına rağmen, makul yakıt tüketimi değerleri sunarak günlük kullanımda da tercih edilebilir hale gelmiştir.
Kapanış olarak, Mazda RX 7 II (FC) modeli, sadece performansı ile değil, aynı zamanda tasarımı ve yenilikçi motor teknolojisi ile de dikkat çekmektedir. Otomobil tutkunları için zamansız bir klasik olarak kalmaya devam eden bu model, hem geçmişteki hem de günümüzdeki sürücüler için eşsiz bir deneyim sunmaktadır.