Mazda Roadster (NCEC) 2.0 i (170 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi

Sürüş Keyfi: Mazda Roadster'ın Gücü ve Verimliliği!

Mazda Roadster (NCEC) 2.0 i (170 Hp), hafif yapısı ve sportif tasarımı ile dikkat çeken bir otomobildir. 2005 yılında imal edilmeye başlanan bu model, sürüş keyfini ön planda tutarak tasarlanmıştır. İki kapılı kupe karoser yapısı, iki kişilik oturma kapasitesi ile birlikte, sürücüsüne ve yolcusuna unutulmaz bir deneyim sunar. Bu yazıda, Mazda Roadster’ın teknik özellikleri, performansı ve yakıt tüketimi gibi önemli detaylarını inceleyeceğiz.

Motor ve Performans Detayları

Mazda Roadster (NCEC) 2.0 i, 1998 cm3 motor hacmine sahip olan bir araçtır. Motoru, 4 silindire ve sıralı silindir konumuna sahiptir. Maksimum gücü 170 HP olarak belirlenmiştir ve 6700 devir/dakika seviyesinde bu gücü elde eder. Tork değerleri ise 189 Nm’dir ve bu değer, 5000 devir/dakika seviyesinde ulaşılır. Motorun besleme sistemi, çok noktalı enjeksiyon teknolojisi ile çalışmakta olup, benzin A-98 yakıt tipi ile uyumludur.

Performans açısından Mazda Roadster, arka tahrik sistemi ile sürüş dinamiklerini artırmaktadır. Yerden 100 km/saat hızlanma süresi ve azami hız bilgileri verilmemekle birlikte, genel olarak bu sınıftaki araçların performans beklentileri göz önünde bulundurulduğunda, tatmin edici sonuçlar elde edileceği öngörülmektedir. Ayrıca, fren sistemi olarak havalı diskli ön frenler ve diskli arka frenler kullanılması, güvenli bir sürüş deneyimi sunmaktadır.

Özellik Değer
Performans
Marka Mazda
Model Roadster
Jenerasyon Roadster (NCEC)
Motor (varyant)
Kapı 2
Güç 170 HPW
Azami hız
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma
Yakıt deposu hacmi 50 litre
İmalata geçirme yılı 2005
Karoseri tipi Kupe
Koltuk sayısı 2
Uzunluk 3995 MM
Genişlik 1720 MM
Yükseklik 1245 MM
Dingil arası 2330 MM
Ön iz 1490 MM
Arka iz 1495 MM
Motor konumu Ön boyunda
Motor hacmi 1998 cm3
Maksimum güç 6700 d/dak
Tork 189/5000 Nm/d/dak
Yakıt sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Silindir sayısı 4
Yakıt tipi Benzin A-98
Tahrik Arka
ABS Evet
Ön fren Havalı diskli
Arka fren Diskli
Valf çarkı DOHC
Lastik çapı 205/50 R16
Jant çapı 16×6.5J
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) 5
Asgari viraj çapı 9.4 metre

Ağırlık, Boyut ve Tüketim

Ağırlık ve boyut olarak Mazda Roadster, kompakt bir yapıya sahiptir. Uzunluğu 3995 mm, genişliği 1720 mm ve yüksekliği 1245 mm olarak belirlenmiştir. Bu ölçüler, aracın aerodinamik yapısını destekleyerek, sürüş sırasında stabilite sağlar. Ancak, ağırlık ve yakıt tüketimi verileri eksik kalmıştır. Genelde bu tür araçlar, şehir içi ve şehir dışı kullanımlarda ortalama 8-10 litre/100 km arasında yakıt tüketimi gösterebilir. Bu, aracın performansına göre değişiklik gösterebilir.

Sonuç olarak, Mazda Roadster (NCEC) 2.0 i, performansı, tasarımı ve sürüş keyfi ile öne çıkan bir araçtır. Spor otomobil tutkunları için ideal bir seçenek sunan bu model, hem günlük kullanım için hem de keyifli sürüşler için uygundur. Mazda’nın bu ikonik modeli, zamanla klasikleşen bir tasarım ve mühendislik örneği olarak otomotiv dünyasında yerini almıştır.

Dijithal

Dijithal.com sitesi içerisinde güncel hayata dair bir çok konu hakkında bilgi edinebileceğiniz geniş kapsamlı blog sitesi. Sitemizdeki tüm içerikler tamamen bilgilendirme amaçlıdır. Oluşabilecek problemlerden dijithal.com sitesi sorumlu tutulamaz.

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu