“Maserati Mexico 4.2 (260 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Maserati Mexico 4.2: Performans ve Verimlilik Buluşması
Maserati, otomotiv dünyasında lüks ve performans denince akla gelen ilk markalardan biridir. 1967 yılında piyasaya sürülen Maserati Mexico, bu geleneği sürdüren ikonik bir modeldir. 1967 ile 1972 yılları arasında üretilen bu araç, hem tasarımı hem de teknik özellikleri ile dikkat çekmektedir. Maserati Mexico, klasik otomobil tutkunları için bir dönemin simgesi haline gelmiştir. Bu yazıda, Maserati Mexico 4.2 (260 Hp) modelinin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi üzerine detaylı bilgi vereceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Maserati Mexico, performans odaklı bir motor yapısına sahiptir. 4.2 litre hacme sahip motoru, 260 beygir gücü üretmektedir. Bu özellik, araca dinamik bir hızlanma ve etkileyici bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Azami hız değeri ise oldukça iddialıdır fakat net rakamlar belirtilmemiştir. Ayrıca, yerden 100 km/saat kadar hızlanma süresi de performans açısından merak edilen bir diğer detayı oluşturmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Maserati |
| Model | Mexico |
| Jenerasyon | Mexico |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 260 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1967 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1972 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | 4.2 L |
| Maksimum güç | 260 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Maserati Mexico’nun ağırlığı ve boyutları da bu aracın karakteristik özelliklerini oluşturuyor. Ancak bu bilgiler henüz netleşmemiştir. Yakıt tüketimi ise hem şehir içi hem de şehir dışı sürüş koşullarına göre değişkenlik göstermektedir. Klasik otomobil tutkunları için bu değerler, aracın ekonomik performansını anlamak açısından oldukça önemlidir.
Maserati Mexico, sadece bir otomobil değil, aynı zamanda bir tasarım harikasıdır. 1960’ların endüstriyel tasarımını yansıtan bu model, klasik otomobil koleksiyoncuları ve otomotiv meraklıları için vazgeçilmez bir parçadır. Zamanla değer kazanan bu araç, geçmişin izlerini üzerinde taşırken, aynı zamanda performansı ile günümüz standartlarına meydan okumaktadır. Maserati Mexico, otomotiv tarihinin önemli bir parçası olarak her zaman hatırlanacaktır.
