Maserati Biturbo 425 (190 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
İtalyan Zarafeti: Güç ve Verimliliğin Buluşması
Maserati, lüks otomobil dünyasında kendine özgü bir yer edinmiş bir marka olup, Biturbo modeli ile özellikle 1980’lerin ortasında dikkatleri üzerine çekmiştir. 1984 yılında piyasaya sürülen Maserati Biturbo, üç yıl boyunca üretim hayatına devam etmiş ve 1987 yılında üretimi durdurulmuştur. Bu süre zarfında, performansı ve tasarımıyla birçok otomobil tutkununun ilgisini çekmeyi başarmıştır. Biturbo, Maserati’nin spor otomobil geleneğini modern bir dokunuşla harmanlayan bir modeldir.
Motor ve Performans Detayları
Maserati Biturbo, güçlü motoru ve dinamik performansıyla dikkat çeker. Ancak, bu modelin motor varyantı ve teknik detayları hakkında kesin bilgiler eksik olmakla birlikte, genel olarak Maserati’nin o dönemki motor teknolojilerini yansıttığı söylenebilir. Biturbo modeli, 190 beygir gücüne sahip olup, azami hızıyla etkileyici bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Yerden 100 km/saat hızlanma süresi ile de spor otomobil performansını hissettiren bir yapıya sahiptir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Maserati |
| Model | Biturbo |
| Jenerasyon | Biturbo |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 190 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1984 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1987 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Maserati Biturbo’nun ağırlığı ve boyutları, spor otomobil kategorisindeki diğer araçlarla karşılaştırıldığında oldukça makul seviyelerdedir. Ancak, bu modelin tam ağırlık ve boyut bilgileri eksik olduğu için genel bir değerlendirme yapmak zordur. Araç, hem şehir içi hem de şehir dışı yakıt tüketiminde, performansına göre tatmin edici rakamlar sunmaktadır. Spor otomobillerde genellikle önemli olan yakıt tüketimi, Maserati Biturbo için de dikkat çeken bir noktadır.
Sonuç olarak, Maserati Biturbo, 1980’lerin lüks otomobil segmentinde sunduğu performans ve stil ile dikkat çeken bir modeldir. Zamanın ötesinde bir tasarıma sahip olan bu araç, günümüzde de klasik otomobil tutkunları için önemli bir yere sahiptir. Maserati Biturbo, sadece bir otomobil değil, aynı zamanda bir yaşam tarzı ve tutku simgesidir.
