Lexus GX 470 (238 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Lexus GX 470: Güç ve Verimlilik Bir Arada!
Lexus markası, lüks otomobil segmentinde kendine sağlam bir yer edinmiş bir Japon otomobil üreticisidir. 2002-2009 yılları arasında üretilen Lexus GX 470, bu markanın SUV kategorisindeki önemli modellerinden biri olarak dikkat çekmektedir. Özellikle performansı, konforu ve sağlam yapısıyla kullanıcılar arasında popülerlik kazanmıştır. Bu yazıda, Lexus GX 470’in teknik özelliklerine ve yakıt tüketimine detaylı bir şekilde odaklanacağız.
Motor ve Performans Detayları
Lexus GX 470, 4.7 litre V8 motoru ile donatılmıştır ve 238 HP güç üretmektedir. Bu motor, 4800 devir/dakika maksimum güç ve 434 Nm tork değerine sahiptir. SUV’nun azami hızı 180 km/saat’e ulaşabilmekte ve 0’dan 100 km/saat hıza 8.5 saniyede çıkabilmektedir. Bu performans, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde kullanıcıya tatmin edici bir deneyim sunmaktadır.
Ayrıca, Lexus GX 470, tam 4×4 tahrik sistemine sahip olması sayesinde zorlu arazi koşullarında da etkili bir performans göstermektedir. Arazi kabiliyeti, ön bağımsız çok noktalı süspansiyon ve arka pnömatik süspansiyon sistemi ile desteklenmektedir. Bu özellikler, sürücünün her türlü yol şartında güvenli bir sürüş deneyimi yaşamasını sağlar. Yakıt deposu hacmi 87 litre olan bu model, uzun yolculuklar için de uygun bir seçenek sunmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Lexus |
| Model | GX |
| Jenerasyon | GX |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 5 |
| Güç | 238 HP |
| Azami hız | 180 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 8.5 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 87 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2002 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2009 |
| Karoseri tipi | Jip |
| Koltuk sayısı | 8 |
| Uzunluk | 4780 MM |
| Genişlik | 1880 MM |
| Yükseklik | 1895 MM |
| Dingil arası | 2790 MM |
| Ön iz | 1575 MM |
| Arka iz | 1575 MM |
| Aralık | 200 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 15.7 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 13.1 Litre/100 km |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | 2170 kilo |
| Azami ağırlık | 2765 kilo |
| Azami bagaj hacmi | 2195 litre |
| Asgari bagaj hacmi | 193 litre |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | Ön boyunda |
| Motor hacmi | 4664 cm3 |
| Maksimum güç | 4800 d/dak |
| Tork | 434/3400 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Türbin | |
| Silindir konumu | V-şekli |
| Silindir sayısı | 8 |
| Silindir çapı | 94 MM |
| Piston kursu | 84 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 9.6 |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Benzin A-95 |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Tam 4×4 |
| ABS | Evet |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Diskli |
| Valf çarkı | DOHC |
| İdare | |
| Lastik çapı | 265/65 R17 |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | Direksiyon hidrolik yükselticisi |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok noktalı |
| Arka süspansiyon | Pnömatik süspansiyon |
| Vites sayısı (otomatik) | 5 |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Lexus GX 470, 2170 kilogram ağırlığı ve 4780 mm uzunluğu ile dikkat çekmektedir. Genişliği 1880 mm ve yüksekliği 1895 mm olan bu SUV, geniş iç hacmi ve konforlu oturma düzeni sayesinde uzun yolculuklarda aileler için ideal bir seçim olmaktadır. 8 koltuk kapasitesi ile büyük aileler veya arkadaş grupları için geniş bir alan sunmaktadır.
Yakıt tüketimi açısından, şehir içindeki tüketim 15.7 litre/100 km, şehir dışındaki tüketim ise 13.1 litre/100 km olarak belirlenmiştir. Bu değerler, SUV sınıfındaki diğer araçlarla kıyaslandığında makul seviyelerde kalmaktadır. Uzun yolculuklar için uygun yakıt deposu hacmi ve konforlu iç mekanıyla Lexus GX 470, hem şehir içi hem de uzun yolculuklarda kullanıcıların beklentilerini karşılamaktadır.
Lexus GX 470, sunduğu performans, konfor ve güvenlik özellikleri ile SUV tutkunlarının beğenisini kazanan bir modeldir. Hem şehir içi hem de arazi koşullarında başarılı bir performans sergileyen bu araç, lüks otomobil segmentinde kendine sağlam bir yer edinmiştir.
