Land Rover Series I Series I 2.0 (52 Hp)86 teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Klasik Güç: Land Rover Series I'in İhtişamı ve Verimliliği
Land Rover markası, tarihsel olarak dayanıklılığı ve off-road yetenekleri ile tanınan bir otomotiv üreticisidir. Özellikle 1950’lerde ürettiği modeller, bu mirası oluşturmuş ve dünya genelinde büyük bir hayran kitlesi edinmiştir. Bu yazıda, Land Rover Series I modelinin teknik özelliklerine ve yakıt tüketimine odaklanacağız. 1953 yılında üretimine başlanan ve 1956 yılında imalatı durdurulan bu model, otomotiv tarihinin önemli parçalarından biridir.
Motor ve Performans Detayları
Land Rover Series I, 1997 cm³ motor hacmine sahip bir araçtır. Bu motor, 52 HP gücünde ve 4000 d/dak maksimum güç üretebilmektedir. 140 Nm/d/dak tork değeri ile dikkat çeken bu model, sıralı dört silindire ve karbüratörlü bir yakıt sistemine sahiptir. Motorun ön boyunda konumlandığı bu araç, hem performans hem de dayanıklılık açısından kullanıcılarına sağlam bir deneyim sunmaktadır. Ancak, azami hız ve yerden 100 km/saat kadar hızlanma gibi detaylar belirtilmemiştir. Bu nedenle, performans verileri hakkında kesin bir yorum yapmak zordur.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Land Rover |
| Model | Series I |
| Jenerasyon | Series I |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 52 HPW |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1953 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1956 yıl |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | Ön boyunda |
| Motor hacmi | 1997 cm3 |
| Maksimum güç | 4000 d/dak |
| Tork | 140 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Karbüratör |
| Türbin | |
| Silindir konumu | Sıra |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | 77.8 MM |
| Piston kursu | 105 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 6.8 |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Land Rover Series I’in ağırlığı ve boyutları hakkında tam verilere sahip olamasak da, bu modelin genellikle sağlam bir yapıya sahip olduğu bilinmektedir. Ayrıca, yakıt tüketimi değerleri de kullanıcılar için önemli bir kriterdir. Ancak, şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimi gibi spesifik bilgiler burada mevcut değildir. Genel olarak, Land Rover araçları, dayanıklılığı ile bilinse de, yakıt tüketimi konusunda dönemin standartlarının gerisinde kalmış olabilir.
Sonuç olarak, Land Rover Series I, 1950’lerin ikonik araçlarından biri olarak otomotiv dünyasında önemli bir yere sahiptir. Bu yazıda sunduğumuz teknik özellikler, bu modelin tarihsel ve mühendislik açısından ne denli önemli olduğunu göstermektedir. Land Rover tutkunları için, Series I, sadece bir araç değil, aynı zamanda bir efsanedür. Bu klasik modelin, zamanla nasıl bir nostalji ve merak uyandırdığını görmek, otomotiv tarihine olan ilginin bir yansımasıdır.
