Lancia Beta H.p.e. (828 BF) 2000 i.e. (122 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Efsanevi Lancia Beta: Performans ve Ekonomi Bir Arada!
Lancia Beta H.p.e. (828 BF) 2000 i.e. (122 Hp), 1981 ile 1984 yılları arasında üretilmiş bir otomobil modelidir. Hem tasarımı hem de performansı ile dikkat çeken bu model, Lancia’nın otomotiv dünyasındaki köklü geçmişinin bir parçasını temsil ediyor. Tasarımında İtalyan estetiğini ve mühendisliğini harmanlayan Lancia Beta, otomobil tutkunları için özel bir yere sahiptir. Bu yazıda, Lancia Beta H.p.e.’nin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bilgiler sunacağız.
Motor ve Performans Detayları
Lancia Beta H.p.e., 2000 i.e. motor varyantına sahip olup, maksimum 122 beygir gücü üretmektedir. Bu güç, aracı oldukça dinamik hale getirirken, sürüş keyfini de artırmaktadır. Azami hız olarak belirlenen değer, sürücülere yeterli bir performans sunarken, yerden 100 km/saat hızlanma süresi, aracın hızlanma yeteneğini göstermektedir. Motor konumunun ön tarafta yer alması, aracın dengeli bir sürüş sağlamasına katkıda bulunmaktadır. Lancia Beta’nın performans özellikleri, onu hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde etkili kılmaktadır.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Lancia |
Model | Beta |
Jenerasyon | Beta H.p.e. (828 BF) |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1981 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1984 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Lancia Beta H.p.e., kompakt yapısıyla dikkat çekerken, ağırlığı ve boyutları da performansını etkilemektedir. Yakıt tüketimi açısından ise, şehir içi ve şehir dışı tüketim değerleri, kullanıcının beklentilerini karşılayacak düzeydedir. Bu model, hem günlük kullanım hem de uzun yolculuklar için ideal bir seçenek sunmaktadır. Özellikle 1980’lerin otomobil teknolojisi ile donatılmış olması, Lancia Beta H.p.e.’nin nostaljik bir cazibe taşımasını sağlamaktadır.
Sonuç olarak, Lancia Beta H.p.e. 2000 i.e. (122 Hp), geçmişten günümüze otomobil severlerin ilgisini çeken bir model olarak öne çıkmaktadır. Hem performansı hem de tasarımı ile dikkat çeken bu araç, Lancia’nın mühendislik becerisini ve estetik anlayışını yansıtmaktadır. Bu otomobil, hem geçmişe özlem duyanlar hem de performans arayan sürücüler için uygun bir seçenek olmaya devam ediyor.