Lancia Beta (828) 2000 Volumex (828.DB/3) (135 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performansıyla Dikkat Çeken Efsanevi Lancia Beta!

Lancia, otomobil dünyasında kendine özgü tasarımları ve yenilikçi motor teknolojileri ile tanınan bir markadır. 1980’lerin başında piyasaya sürülen Lancia Beta (828) 2000 Volumex modeli, bu geleneği sürdürerek hem performansı hem de tasarımıyla dikkat çekmiştir. 1983 yılında imal edilmeye başlanan bu model, 1985 yılına kadar üretimde kalmıştır. Beta, sadece bir otomobil değil, aynı zamanda sürüş keyfi sunan bir deneyimdir. Bu yazıda, Lancia Beta (828) 2000 Volumex’un teknik özelliklerine, performansına ve yakıt tüketimine odaklanacağız.
Motor ve Performans Detayları
Lancia Beta’nın kalbinde, performans odaklı bir motor bulunmaktadır. Motorun gücü ve hızlanma kabiliyeti, sürüş deneyimini zenginleştirir. Bu modelde kullanılan motor, güçlü ve verimli bir yapıya sahiptir. Azami güç 135 Hp olarak belirlenmiştir ve bu güç, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde yeterli performansı sunar. Lancia Beta’nın azami hızı, sürücüsüne keyifli bir sürüş deneyimi yaşatacak seviyededir.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Lancia |
Model | Beta |
Jenerasyon | Beta (828) |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | 135 Hp |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1983 yıl |
İmalatın durdurduğu yıl | 1985 yıl |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | 135 Hp |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Lancia Beta’nın boyutları, iç mekanda ferah bir alan sunarken, dış tasarımıyla da estetik bir görünüm sergilemektedir. Ağırlık ve boyut, sürüş dinamiklerini etkileyen önemli faktörlerdir. Yakıt tüketim değerleri ise, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde ekonomik bir performans sağlamaktadır. Bu model, çevre dostu emisyon standartlarına da uymaktadır.
Sonuç olarak, Lancia Beta (828) 2000 Volumex, hem performansı hem de tasarımıyla dikkat çekmektedir. Bu model, sürüş keyfini artıran özellikleri ve estetik görünümü ile otomobil tutkunları için kaçırılmaması gereken bir seçenek sunmaktadır. Lancia’nın bu ikonik modeli, geçmişin izlerini taşırken, günümüzde de nostaljik bir deneyim sunmaktadır.