Jaguar E-type 3.8 (Series1) (265 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Efsanevi Jaguar E-type: Güç ve Şıklığın Buluşması
Jaguar E-type, otomobil tutkunlarının gönlünde taht kurmuş ikonik bir modeldir. 1961 yılında piyasaya sürülen bu araç, özellikle şık tasarımı ve üstün performansıyla dikkat çekmektedir. Jaguar’ın mühendislik dehasını temsil eden E-type, hem klasik otomobil meraklıları hem de günlük sürüş için mükemmel bir seçenek sunmaktadır. Bu yazıda, Jaguar E-type 3.8 (Series1) modelinin teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında derinlemesine bir inceleme yapacağız.
Motor ve Performans Detayları
Jaguar E-type 3.8, performans ve estetiği bir arada sunan bir tasarıma sahiptir. 265 beygir gücü ile donatılan bu model, hızlı ve keyifli bir sürüş deneyimi sunar. Aynı zamanda, 0’dan 100 km/saat hızlanma süresi ve azami hıza ulaşma kabiliyeti, bu aracın sportif karakterini pekiştirmektedir. Motor hacmi, güç ve tork değerleri, sürücülere heyecan verici bir performans sunmak için optimize edilmiştir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Jaguar |
| Model | E-type |
| Jenerasyon | E-Type |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 265 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1961 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1964 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | 265 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Jaguar E-type’ın ağırlığı ve boyutları, onun performansını doğrudan etkilemektedir. Sportif bir tasarım anlayışıyla üretilmiş bu model, hem estetik hem de aerodinamik açıdan avantaj sağlamaktadır. Yakıt tüketimi, şehir içi ve şehir dışı koşullarda farklılık göstermektedir. Bu modelin yakıt tüketim verileri, klasik otomobil severler için oldukça önemli bir kriterdir. E-type’ın şehir içindeki yakıt tüketimi, şehir dışına göre daha fazla olabilir; bu da sürüş dinamiklerini etkileyen bir faktördür.
Sonuç olarak, Jaguar E-type 3.8 (Series1) modeli, hem performansı hem de tasarımıyla dikkat çekmektedir. 1961-1964 yılları arasında üretilen bu araç, otomobil tarihinin en özel modellerinden biri olarak anılmaktadır. Klasik otomobil tutkunları için vazgeçilmez bir seçenek olan E-type, günümüzde de hala ilgi çekmektedir. Bu özellikleriyle, sadece bir otomobil değil, aynı zamanda bir sanat eseri olarak değerlendirilmelidir.
