Jaguar E-type 2+2 4.2 (Series3) (173 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Zarafeti ve gücü bir arada sunan efsanevi Jaguar!
Jaguar, otomobil dünyasında ikonik bir marka olarak bilinirken, E-type modeli bu prestijin en önemli sembollerinden biridir. 1961 yılında tanıtılan Jaguar E-type, zamanının ötesinde bir tasarım ve performansa sahipti. Ancak, 1971 yılında piyasaya sürülen E-type 2+2 4.2 (Series 3) versiyonu, özellikle geniş iç hacmi ve performans özellikleri ile dikkat çekmektedir. Bu yazımızda, Jaguar E-type 2+2’nin teknik özelliklerini, performansını ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Jaguar E-type 2+2 4.2, 1971 yılında üretilmeye başlanmış ve 1975 yılına kadar devam etmiştir. Bu model, 4.2 litrelik motor hacmi ile donatılmıştır ve 173 beygir gücü üretmektedir. Performans açısından etkileyici olan bu araç, azami hızı ile sürücülerine keyifli bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Ayrıca, yerden 100 km/saat hıza ulaşma süresi de oldukça tatmin edicidir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Jaguar |
| Model | E-type |
| Jenerasyon | E-type 2+2 |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 173 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1971 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1975 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | 4.2 L |
| Maksimum güç | 173 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Jaguar E-type 2+2’nin ağırlığı ve boyutları da onun performansını etkilemektedir. Araç, geniş iç hacmi ile konforlu bir yolculuk sunarken, dış boyutları ile de dikkat çekmektedir. Yakıt tüketimi ise, şehir içi ve şehir dışı sürüşlerde değişkenlik göstermektedir. Ancak, bu modelin yakıt verimliliği, dönemin standartlarına göre oldukça kabul edilebilir seviyededir. E-type, hem performansı hem de estetik görünümü ile otomobil tutkunlarının gönlünde taht kurmayı başarmıştır.
Sonuç olarak, Jaguar E-type 2+2 4.2, hem teknik özellikleri hem de tasarımı ile klasik otomobil severlerin ilgisini çekmeye devam etmektedir. Bu efsanevi model, Jaguar markasının geçmişteki başarılarının bir simgesi olarak, günümüzde de koleksiyoncular için değerli bir parça olarak öne çıkmaktadır.
