Honda Torneo (E-CF) 2.2 i (220 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve Verimlilik: Honda Torneo'nun Sırları!
Honda, otomotiv endüstrisinde kendine özgü tasarımları ve dayanıklılığı ile tanınan bir markadır. 1997 yılında piyasaya sürülen Honda Torneo (E-CF) 2.2 i, 220 HP gücü ve şık sedan tasarımı ile dikkat çekmektedir. 2002 yılında üretimi durdurulan bu model, hem performansı hem de konforu ile kullanıcılarının beğenisini kazanmıştır. Bu yazıda, Honda Torneo’nun teknik özelliklerine ve yakıt tüketimine derinlemesine bir bakış sunacağız.
Motor ve Performans Detayları
Honda Torneo’nun motoru, 2156 cm³ hacmi ile 4 silindire sahiptir. Motor, 7200 d/dak maksimum güç üretebilmektedir. Bu güçlü motor, 221 Nm tork değeri ile birleştiğinde, sürüş deneyimini oldukça keyifli hale getirmektedir. Aracın ön eninde konumlanmış motoru, ön tahrik sistemi ile birlikte çalışarak, sürüş esnasında daha iyi bir denge ve yol tutuşu sağlamaktadır. Ayrıca, çok noktalı enjeksiyon sistemi, motorun verimliliğini artırarak daha sağlıklı bir yakıt tüketimi sunmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Honda |
| Model | Torneo |
| Jenerasyon | Torneo (E-CF) |
| Kapı | 4 |
| Güç | 220 HP |
| Yakıt deposu hacmi | 60 litre |
| İmalata geçirme yılı | 1997 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2002 |
| Karoseri tipi | Sedan |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Uzunluk | 4680 MM |
| Genişlik | 1720 MM |
| Yükseklik | 1405 MM |
| Dingil arası | 2665 MM |
| Ağırlık | 1330 kilo |
| Motor konumu | Ön eninde |
| Yakıt tipi | Benzin A-95 |
| ABS | Evet |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Diskli |
| Lastik çapı | 205/50 R16 |
| Ön süspansiyon | Üçlü kol |
| Arka süspansiyon | Üçlü kol |
| Vites sayısı (otomatik) | 4 |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Honda Torneo, 1330 kilo ağırlığı ile sınıfında dengeli bir performans sunmaktadır. 4680 mm uzunluğunda, 1720 mm genişliğinde ve 1405 mm yüksekliğindeki bu sedan, geniş iç hacmi ile konforlu bir yolculuk deneyimi sağlamaktadır. Araçta sunulan 5 koltuk, aile ve arkadaşlarla yapılan uzun yolculuklar için idealdir. Yakıt deposu hacmi ise 60 litre olarak belirlenmiştir, bu da uzun yolculuklar için yeterli bir kapasite sunmaktadır.
Yakıt tüketimi açısından detaylar henüz netleşmemiş olsa da, Honda’nın genel olarak verimlilik odaklı motor teknolojileri göz önüne alındığında, Torneo’nun da makul bir yakıt tüketimi sunması beklenmektedir. Honda Torneo, hem performansı hem de tasarımı ile dikkat çeken bir model olarak, kullanıcılarına keyifli bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Sonuç olarak, bu araç, hem estetik hem de performans açısından beklentileri karşılayarak, Honda severler için unutulmaz bir seçenek olmayı sürdürmektedir.
