Honda Prelude III (BA) 2.0 i EX 16V (150 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve verimlilikteki ustalık: Prelude III
Honda Prelude III (BA) 2.0 i EX 16V, otomobil tutkunları için ikonik bir model olmuştur. 1987 yılında üretime başlayan bu araç, 1990 yılına kadar üretime devam etti. Honda’nın mühendislik harikalarından biri olan bu model, performansı ve tasarımıyla dikkat çekmektedir. Bu yazıda, Honda Prelude III’ün teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Honda Prelude III, etkileyici bir motor performansına sahiptir. Genel olarak, bu modelde kullanılan motor varyantı ve özellikleri, sürüş deneyimini oldukça keyifli hale getirmektedir. Bu modelin azami gücü 150 Hp olarak belirlenmiştir ve bu da onu şehir içi ve şehir dışı sürüşlerde oldukça dinamik kılmaktadır. Araç, maksimum hız olarak belirli bir limit sunarken, yerden 100 km/saat hıza ulaşma süresi de sürücüler için önemli bir kriterdir. Fakat bu değerler, kullanıcıların deneyimlerine bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Ayrıca, yakıt deposu hacmi, sürüş mesafesini uzatmak amacıyla yeterli bir kapasite sunmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Honda |
| Model | Prelude |
| Jenerasyon | Prelude III (BA) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1987 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1990 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Honda Prelude III, boyutları ve ağırlığı ile de dikkat çekmektedir. Bu modelin dingil arası, genişlik ve yükseklik değerleri, sürüş konforunu artıracak şekilde tasarlanmıştır. Yakıt tüketimi açısından ise, şehir içi ve şehir dışı sürüşlerdeki değerler, kullanıcıların beklentilerini karşılayacak nitelikte olup, kombine tüketim değerleri de tasarruflu bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Bu özellikleri sayesinde, hem performans hem de ekonomik açıdan dengeli bir araç olmayı başarmıştır.
Sonuç olarak, Honda Prelude III (BA) 2.0 i EX 16V, hem teknik özellikleri hem de performansıyla dikkat çeken bir modeldir. Otomobil tutkunları için tarihi bir değere sahip olan bu araç, günümüzde bile birçok kişi tarafından ilgiyle takip edilmektedir. Honda’nın mühendislik becerileri ile harmanlanan bu model, hem sürüş keyfi hem de estetik tasarımı ile öne çıkmaktadır.
