Honda CRX I (AF,AS) 1.3 (71 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Uygun fiyat, yüksek performans: Honda CRX I'nin sırları

Honda CRX I (AF, AS) 1.3 (71 Hp), otomobil tutkunlarının kalbinde özel bir yere sahip. 1983 yılında üretime başlayan bu ikonik model, 1987 yılına kadar devam eden üretim süreciyle dikkat çekiyor. Honda’nın kompakt spor otomobil segmentindeki bu ilk adımı, hem tasarımı hem de performansıyla birçok sürücünün ilgisini çekmiştir. Özellikle hafif yapısı ve aerodinamik tasarımı sayesinde hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde kullanıcılarına keyifli bir deneyim sunmaktadır.
Motor ve Performans Detayları
Honda CRX I, 1.3 litrelik motor hacmine sahip olup, 71 beygir gücü üretmektedir. Bu, küçük ama etkili bir motorun sunduğu performansın güzel bir örneğidir. Azami hızının yanı sıra, yerden 100 km/saat hıza ulaşma süresi, bu modelin ne denli dinamik bir sürüş deneyimi sunduğunu gösteriyor. Motorun tork değeri, özellikle şehir içi kullanımlarda hızlanma performansını artırarak sürücülere tatmin edici bir deneyim sunmaktadır. Ayrıca, bu modelin yakıt deposu hacmi, uzun yolculuklar için yeterli bir kapasite sunar.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Honda |
Model | CRX |
Jenerasyon | CRX I (AF,AS) |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | 71 Hp |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1983 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1987 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | 1.3 L |
Maksimum güç | 71 Hp |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Honda CRX I’nin ağırlığı, hafif yapısı sayesinde sürüş dinamiklerini olumlu yönde etkilemektedir. Kompakt boyutları, şehir içi park etme ve manevra kabiliyeti açısından büyük avantaj sağlamaktadır. Yakıt tüketimi ise, hem şehir içinde hem de şehir dışındaki sürüşlerde ekonomik bir performans sunuyor. Bu özellikleri, Honda CRX I’yi özellikle genç sürücüler ve spor otomobil tutkunları için cazip kılmaktadır.
Sonuç olarak, Honda CRX I (AF, AS) 1.3 (71 Hp) modeli, hem performansı hem de tasarımıyla otomobil tutkunları için unutulmaz bir deneyim sunuyor. Geçmişten gelen bu klasik model, hala günümüzde birçok kişinin ilgisini çekmeyi başarmaktadır. Otomobil dünyasındaki bu ikonik modelin performans ve tasarım detayları, onu hem koleksiyoncular hem de sürücüler için değerli kılmaktadır.