Honda Civic VIII sedan 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (hybrid) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Honda Civic VIII: Ekonomik ve Güçlü Hibrit Performansı
Honda Civic VIII sedan 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (hybrid) modeli, 2006 ile 2008 yılları arasında üretilmiş olan dikkat çekici bir otomobildir. Honda’nın yenilikçi mühendislik anlayışını yansıtan bu araç, hem performansı hem de yakıt verimliliği ile öne çıkmaktadır. Özellikle hibrid motor yapısı, günümüzde çevre dostu bir seçenek arayan sürücüler için cazip bir alternatif sunmaktadır. Bu yazıda, Honda Civic VIII sedan’ın teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Honda Civic VIII sedan, 1.3 litrelik i-DSi i-VTEC IMA motoru ile donatılmıştır. Bu motor, 95 HP güç üretebilmekte ve 185 km/saat azami hıza ulaşabilmektedir. 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süresi ise 12.1 saniye olarak belirlenmiştir. Motor hacmi 1343 cm³ olan bu araç, 6400 d/dak maksimum güç ve 123 Nm tork değerine sahiptir. Motorun dizaynı, 4 silindire ve çok noktalı enjeksiyon sistemine sahiptir. Ayrıca, benzin A-95 yakıt tipi ile çalışmaktadır. Bu özellikleri sayesinde, Civic VIII sedan, şehir içi ve şehir dışı sürüşlerde tatmin edici bir performans sunmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Honda |
| Model | Civic |
| Jenerasyon | Civic VIII sedan |
| Kapı | 4 |
| Güç | 95 HPW |
| Azami hız | 185 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 12.1 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 50 litre |
| İmalata geçirme yılı | 2006 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2008 yıl |
| Karoseri tipi | Sedan |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Uzunluk | 4545 MM |
| Genişlik | 1750 MM |
| Yükseklik | 1435 MM |
| Dingil arası | 2700 MM |
| Ön iz | 1500 MM |
| Arka iz | 1500 |
| Aralık | 145 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 5.2 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 4.3 Litre/100 km |
| Yakıt Tüketimi – kombi | 4.6 Litre/100 km |
| Ağırlık | 1368 kilo |
| Azami ağırlık | 1675 kilo |
| Asgari bagaj hacmi | 390 litre |
| Emisyon standardı | EURO IV |
| Motor konumu | Ön eninde |
| Motor hacmi | 1343 cm³ |
| Maksimum güç | 6400 d/dak |
| Tork | 123/4600 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | 75 MM |
| Piston kursu | 76 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 9 |
| Silindirde valf sayısı | 2 |
| Yakıt tipi | Benzin A-95 |
| Tahrik | Ön |
| ABS | Evet |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Diskli |
| Valf çarkı | OHC |
| Lastik çapı | 195/65 R15 |
| Jant çapı | 6J x 15 |
| Ön süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız yaylı |
| Vites sayısı (otomatik) | variator |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Civic VIII sedan, 1368 kilogram ağırlığı ile sınıfında hafif bir araç olarak dikkat çekmektedir. Uzunluğu 4545 mm, genişliği 1750 mm ve yüksekliği 1435 mm olan bu sedan, geniş iç hacmi ve konforlu yolculuk imkanı sunmaktadır. Araç, 390 litre asgari bagaj hacmi ile günlük kullanımlar için yeterli depolama alanı sağlar. Yakıt tüketimi açısından oldukça ekonomik olan Civic VIII sedan, şehir içinde 5.2 Litre/100 km, şehir dışında ise 4.3 Litre/100 km tüketime sahiptir. Kombine yakıt tüketimi ise 4.6 Litre/100 km olarak belirlenmiştir. Bu özellikleri, hem çevre dostu hem de bütçe dostu bir araç arayanlar için Honda Civic VIII sedan’ı cazip bir seçenek haline getirmektedir.
Sonuç olarak, Honda Civic VIII sedan 1.3 i-DSi i-VTEC IMA (hybrid) modeli, hem geniş iç hacmi hem de yakıt verimliliği ile modern sürücülerin ihtiyaçlarını karşılayan bir araçtır. Performansı ve güvenliği ile de kullanıcıları memnun eden bu model, Honda’nın mühendislik kalitesini yansıtmaktadır. Eğer hibrid bir sedan arıyorsanız, Civic VIII kesinlikle değerlendirilmesi gereken bir seçenek olarak öne çıkıyor.
