Holden UTE III 3.6 V6 (265 Hp) SV6 teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve verimliliği bir arada sunan güçlü motor!
Otomotiv dünyasında, Holden markası özellikle güçlü motorları ve dayanıklı yapıları ile tanınmaktadır. Bu yazıda, Holden UTE III 3.6 V6 (265 Hp) SV6’nın teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz. Özellikle 2007 yılında piyasaya sürülen bu model, hem performansı hem de tasarımıyla dikkat çekmektedir. Kamyonet karoseri ile hem işlevsel hem de şık bir görünüm sunan Holden UTE, kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır.
Motor ve Performans Detayları
Holden UTE III, 3.6 litre hacmindeki V6 motoru ile 265 HP güç üretmektedir. Bu motor, çok noktalı enjeksiyon sistemi ile beslenmektedir ve 6500 d/dak maksimum güç üretiminde etkileyici bir performans sergilemektedir. Motorun tork değeri ise 340 Nm / 2600 d/dak olarak belirlenmiştir. Bu özellikleri sayesinde araç, yolda kendine güvenli bir şekilde yer bulmakta ve sürücüsüne keyifli bir sürüş deneyimi sunmaktadır.
Holden UTE III’ün diğer teknik detayları arasında 100 km/saat hıza ulaşma süresi ve azami hız gibi performans verileri yer almaktadır. Bu veriler, kullanıcılara aracın hızlanma kabiliyeti hakkında bilgi vermektedir. Ancak bu modelin azami hız ve yerden 100 km/saat kadar hızlandırma süreleri gibi veriler belirtilmemiştir. Yine de, güçlü motor yapısı sayesinde bu değerlerin oldukça tatmin edici olması beklenmektedir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Holden |
| Model | UTE |
| Jenerasyon | UTE III |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 2 |
| Güç | 265 HPW |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 2007 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | |
| Karoseri tipi | Kamyonet |
| Koltuk sayısı | 2 |
| Uzunluk | 5040 MM |
| Genişlik | 1899 MM |
| Yükseklik | 1480 MM |
| Dingil arası | 3009 MM |
| Ön iz | 1592 MM |
| Arka iz | 1608 |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | 11.4 Litre/100 km |
| Ağırlık | 1735 kilo |
| Azami ağırlık | 2385 kilo |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | 1208 litre |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | Ön boyunda |
| Motor hacmi | 3564 cm3 |
| Maksimum güç | 6500 d/dak |
| Tork | 340/2600 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Türbin | |
| Silindir konumu | V-şekli |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Benzin A-95 |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | Arka |
| ABS | Evet |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | Havalı diskli |
| Arka fren | Havalı diskli |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 6 |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | Amortisör |
| Arka süspansiyon | Çok noktalı bağımsız süspansiyon |
| Vites sayısı (otomatik) | 4 |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Holden UTE III’ün ağırlığı 1735 kilogramdır ve azami ağırlığı 2385 kilogram olarak belirlenmiştir. Bu özellik, aracın yük taşıma kapasitesini ve dayanıklılığını artırmaktadır. Uzunluğu 5040 mm, genişliği 1899 mm ve yüksekliği 1480 mm olan UTE III, geniş bir iç mekân sunmaktadır. Ayrıca, 1208 litre asgari bagaj hacmi ile kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde tasarlanmıştır.
Yakıt tüketimi açısından, Holden UTE III şehir içi ve şehir dışı verileri belirtilmemiş olsa da, kombine yakıt tüketimi 11.4 litre/100 km olarak kaydedilmiştir. Bu değer, özellikle güçlü bir motora sahip olan bu tür bir araç için oldukça makuldür. Kullanıcılar, bu model ile hem performanstan ödün vermeden hem de makul bir yakıt ekonomisi elde edebilirler.
Sonuç olarak, Holden UTE III 3.6 V6 (265 Hp) SV6, güçlü motoru, dayanıklı yapısı ve geniş iç mekanıyla dikkat çeken bir kamyonet modelidir. Performansı, boyutları ve yakıt tüketimi ile kullanıcıların beklentilerini karşılayacak niteliklere sahiptir. Hem şehir içi hem de uzun yolculuklarda güvenilir bir seçenek olarak öne çıkmaktadır.
