FSO Polonez II 1.9 D (69 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Ekonomik sürüş ve güçlü performansın buluşması!
FSO Polonez II 1.9 D, 1988 ile 1992 yılları arasında üretilmiş olan ikonik bir otomobil modelidir. Polonez serisi, Polonya’nın otomotiv endüstrisinde önemli bir yere sahip olmuş ve geniş bir kullanıcı kitlesine ulaşmıştır. Polonez II, hem tasarımı hem de performansıyla dikkat çeken bir araçtır. Bu yazıda, Polonez II’nin teknik özelliklerini, performansını ve yakıt tüketimini inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
FSO Polonez II 1.9 D modeli, 69 beygir gücüne sahip bir motora sahiptir. Bu motor, genel olarak güvenilirliği ile bilinen dizel bir motordur. Azami hız bilgisi verilmemiş olsa da, bu tip araçların genellikle 140 km/saat civarında bir maksimum hıza ulaşabildiği bilinmektedir. Ayrıca, 0’dan 100 km/saat hıza ulaşma süresi de özellikle günlük kullanım için önemli bir kriterdir. Bu modeldeki motorun performansı, şehir içi ve şehir dışı kullanımda dengeli bir sürüş sunmak üzere tasarlanmıştır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | FSO |
| Model | Polonez |
| Jenerasyon | Polonez II |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 69 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1988 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1992 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
FSO Polonez II 1.9 D’nin ağırlığı ve boyutları, aracın genel sürüş dinamikleri üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Araç, kompakt yapısıyla şehir içi kullanıma oldukça uygundur. Yakıt tüketimi, hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde dikkat çekici bir denge sunmaktadır. Bu modelin yakıt tüketimi, genellikle ekonomiklik arayan kullanıcılar için oldukça cazip bir seçenektir. Özellikle dizel motorun sağladığı verimlilik, uzun yolculuklarda da tasarruf imkanı sunar.
Sonuç olarak, FSO Polonez II 1.9 D, hem performansı hem de yakıt tüketimi ile dikkat çeken bir araçtır. İmalat süreci boyunca kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmış bu model, günümüzde de nostaljik bir simge olarak hafızalarda yer edinmiştir. FSO Polonez II, geçmişin otomotiv mirasını taşırken, uygun fiyatlı ve güvenilir bir seçenek arayanlar için hala ilgi çekici bir alternatiftir.
