Ford Taunus Turnier (GBNK) 1600 (72 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Performans ve verimlilik: Taunus Turnier'in sırları!

Ford Taunus Turnier (GBNK) 1600, otomobil tutkunları için nostaljik bir sembol haline gelmiş bir modeldir. 1970 yılında üretime başlayan bu araç, 1976 yılına kadar piyasada kalmıştır. Ford’un bu ikonik modeli, hem tasarımı hem de teknik özellikleri ile dikkat çekmektedir. Özellikle geniş iç hacmi ve pratik kullanımı ile aileler için ideal bir seçenek olmuştur. Bu yazıda, Ford Taunus Turnier 1600’ün teknik özellikleri ve yakıt tüketimi hakkında detaylı bilgi vereceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Ford Taunus Turnier 1600, 72 beygir gücüne sahip bir motora sahiptir. Bu motor, aracın performansını artırırken, sürücüye keyifli bir sürüş deneyimi sunar. Azami hızı ve yerden 100 km/saat kadar hızlanma süreleri ise, aracın ne kadar dinamik olduğunu göstermektedir. Motorun detayları, aracın genel performansını etkileyen önemli unsurlar arasında yer alır. Ancak bu modelin motor varyantları ve diğer teknik özellikleri hakkında daha fazla bilgiye sahip olmadan, tam performans değerlendirmesi yapmak zordur.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Ford |
Model | Taunus |
Jenerasyon | Taunus Turnier (GBNK) |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | 72 Hp |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1970 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1976 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | 72 Hp |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Ford Taunus Turnier (GBNK) 1600, geniş iç hacmi ile dikkat çekerken, aynı zamanda pratik bir bagaj alanı sunmaktadır. Ek olarak, yakıt tüketimi açısından da oldukça makul değerlere sahiptir. Şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketim değerleri, kullanıcıların ekonomik bir sürüş deneyimi yaşamasını sağlar. Bu modelin, yakıt deposu hacmi ve genel ağırlığı, uzun yolculuklar için de yeterli konforu sunmaktadır. Taunus Turnier, özellikle geniş aileler için ideal bir araç olarak öne çıkmaktadır.
Kapanış paragrafı olarak, Ford Taunus Turnier (GBNK) 1600, hem performansı hem de ekonomik yakıt tüketimi ile 1970’li yılların en beğenilen otomobillerinden biri olmuştur. Zamanın ötesinde bir tasarıma sahip olan bu model, günümüzde de klasik otomobil tutkunları tarafından ilgiyle anılmaktadır. Eğer siz de nostaljik bir sürüş deneyimi arıyorsanız, Ford Taunus Turnier 1600 tam size göre bir seçenek olabilir.