Ford Taunus (GBTK) 1600 (68 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Taunus 1600: Güç, Tasarım ve Ekonomik Yakıt Tüketimi
Ford Taunus, 1974 yılında piyasaya sürülen ve 1975 yılına kadar imalatı devam eden ikonik bir otomobildir. Özellikle tasarımı ve performans özellikleri ile dönemin otomobil severlerinin beğenisini kazanmıştır. Ford’un Taunus (GBTK) modeli, şıklığı ve kullanışlılığı ile dikkat çekerken, teknik özellikleri bakımından da oldukça ilgi çekicidir. Bu yazıda, Ford Taunus’un teknik özelliklerini, performansını ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Ford Taunus, güçlü bir motor yapısına sahip olup, dönemin standartlarına göre iyi bir performans sunmaktadır. Motor varyantı hakkında detaylar sınırlı olmakla birlikte, genel olarak 68 beygir gücüne sahip bir motor ile donatılmıştır. Bu güç, aracın azami hızını etkileyen önemli bir faktördür. Ayrıca, yerden 100 km/saat kadar hızlanma süresi ile de dikkat çekmektedir. Bunun yanı sıra, yakıt deposu hacmi, uzun yolculuklar için yeterli kapasite sunmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Ford |
| Model | Taunus |
| Jenerasyon | Taunus (GBTK) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 68 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1974 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1975 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Ford Taunus’un ağırlığı ve boyutları, aracın genel sürüş dinamikleri üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Döneminin standartlarına göre uygun bir ağırlığa sahip olan Taunus, hem şehir içi hem de şehir dışı kullanımlarda tatmin edici bir yakıt tüketimi sunmaktadır. Şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimi ile birlikte kombine yakıt tüketimi değerleri de, bu aracın ekonomik bir seçenek olmasını sağlamaktadır. Özellikle, bu tür klasik otomobillerde düşük yakıt tüketimi, kullanıcılar için büyük bir avantajdır.
Kapanış paragrafı olarak, Ford Taunus (GBTK) 1600 modeli, dönemin ruhunu yansıtan bir otomobil olarak hem performansı hem de yakıt tüketimi açısından dikkat çekmektedir. Bu araç, klasik otomobil meraklıları için güçlü bir simgedir ve zamanla değer kazanan bir model olmuştur. Ford’un bu efsanevi modeli, hem geçmişe duyulan özlemi hem de otomobil tutkunlarının beklentilerini karşılayacak özelliklerle doludur.
