Ford Granada Turnier (GNU) 2.8 i (147 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Granada Turnier: Güç ve Verimliliğin Buluşma Noktası!
Otomobil dünyası, zaman içinde birçok ikonik modelle dolup taşmıştır. Bu modellerden biri de Ford’un 1977 ve 1985 yılları arasında ürettiği Granada Turnier (GNU) 2.8 i’dir. Geniş iç mekan yapısı ve konforlu sürüşü ile dikkat çeken bu model, özellikle aileler için ideal bir seçenek olmuştur. Ford Granada Turnier, hem tasarımı hem de performans özellikleri ile o dönemdeki otomobil severlerin beğenisini kazanmıştır. Bu yazıda, Ford Granada Turnier 2.8 i’nin teknik özelliklerine ve yakıt tüketimine daha yakından göz atacağız.
Motor ve Performans Detayları
Ford Granada Turnier 2.8 i, güçlü motor yapısı ile öne çıkmaktadır. Bu model, 147 beygir gücüne sahip bir motora sahiptir. Yakıt sisteminin etkileyici bir performans sunması, şehir içi ve şehir dışı sürüşlerde kullanıcıya keyifli bir deneyim yaşatmaktadır. Ancak bu modelin en dikkat çekici özelliklerinden biri de hızlanma kabiliyetidir. Yerden 100 km/saat kadar hızlanma süresi, sürüş deneyimini daha da heyecanlı hale getirmektedir. Ayrıca, azami hız değerleri ile de uzun yolculuklar için uygun bir alternatif sunmaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Ford |
| Model | Granada |
| Jenerasyon | Granada Turnier (GNU) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 147 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1977 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1985 yıl |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | 4630 MM |
| Genişlik | 1740 MM |
| Yükseklik | 1380 MM |
| Dingil arası | 2770 MM |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | 147 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Ford Granada Turnier, 4630 mm uzunluğunda, 1740 mm genişliğinde ve 1380 mm yüksekliğindedir. Bu boyutları sayesinde, iç mekanda geniş bir alan sunarak konforlu bir sürüş deneyimi sağlamaktadır. Araç, dingil arası 2770 mm ile stabil bir sürüş performansı sergilerken, ağırlık ve yakıt tüketimi değerleri de kullanıcıların dikkat etmesi gereken unsurlardandır. Yakıt tüketimi, şehir içi ve şehir dışı değerleri ile birlikte, bu modelin ekonomik yönünü de gözler önüne sermektedir. Yakıt deposu hacmi, uzun yolculuklarda kullanıcıya avantaj sağlamaktadır.
Sonuç olarak, Ford Granada Turnier (GNU) 2.8 i, geçmişin ikonik otomobillerinden biri olarak, hem tasarım hem de performans özellikleri ile dikkat çekmektedir. Zamanının ötesinde bir araç olan bu model, otomobil tutkunlarının koleksiyonlarına katmayı düşündüğü bir parça olarak öne çıkmaktadır. Geniş iç hacmi, konforu ve güçlü motoru ile Ford Granada Turnier, hem aileler hem de sürüş keyfi arayanlar için ideal bir seçenek sunmaktadır.
