Fiat Regata (138) 80 Turbo Diesel 1.9 (80 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Turbo Gücüyle Ekonomik Sürüş Deneyimi!
Fiat, otomotiv dünyasında köklü bir geçmişe sahip olan bir markadır. 1986 ile 1989 yılları arasında üretilen Fiat Regata (138) 80 Turbo Diesel 1.9, hem tasarımı hem de teknik özellikleriyle dikkat çekmektedir. Bu yazımızda, Fiat Regata’nın teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Fiat Regata 80 Turbo Diesel, güçlü bir motor yapısına sahiptir. Ancak tam motor varyantı ve gücü hakkında daha fazla bilgi verilmemiştir. Yine de, bu aracın turbo dizel motoru ile yüksek performans sunduğu biliniyor. Aracın azami hızı, yerden 100 km/saat hızlanma süresi gibi detaylar da merakla beklenen bilgiler arasında. Aracın yakıt deposu hacmi, uzun yolculuklar için yeterli kapasite sunarken, 1986 yılında imalatına başlayan bu model, 1989 yılında üretimi durdurulmuştur.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Fiat |
| Model | Regata |
| Jenerasyon | Regata (138) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1986 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1989 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | |
| Maksimum güç | |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Fiat Regata’nın ağırlığı, boyutları ve yakıt tüketimi, kullanıcılar için önemli birer kriterdir. Ancak bu konuda spesifik rakamlar verilmemiştir. Genel olarak, Fiat Regata’nın kompakt yapısı, şehir içi ve dışı yolculuklarda pratiklik sunmaktadır. Yakıt tüketimi ise, hem şehir içinde hem de şehir dışında ekonomik bir performans sergileyebilir. Bu özellikleriyle Fiat Regata, 1980’lerin sonlarında ve 1990’ların başlarında, kullanıcıların dikkatini çeken bir model olmuştur.
Sonuç olarak, Fiat Regata (138) 80 Turbo Diesel 1.9, üretim yılları boyunca birçok kullanıcının beğenisini kazanmış bir araçtır. Teknik özellikleri ve tasarımıyla, dönemin otomobil anlayışına önemli katkılarda bulunmuştur. Fiat tutkunları için nostaljik bir deneyim sunan bu model, günümüzde de klasik otomobil meraklıları tarafından ilgiyle karşılanmaktadır.
