Fiat Bravo (182) 1.9 TD 100 S (182.AF) (100 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Bravo'nun Gücü: Ekonomik Performans ve Teknik Detaylar
Fiat Bravo (182) 1.9 TD 100 S, 1996 yılında piyasaya sürülen ve 2000 yılına kadar üretilen bir hatchback modelidir. Fiat’ın bu aracı, özellikle kompakt yapısı ve ekonomik motor seçenekleri ile dikkat çekmektedir. Bravo, modern tasarımı ve pratik kullanımı ile hem şehir içi hem de şehir dışı sürüşlerde kullanıcıların beğenisini kazanmıştır. Bu yazıda, Fiat Bravo (182) 1.9 TD 100 S’nin teknik özelliklerini, performansını ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Fiat Bravo (182) 1.9 TD 100 S, 1910 cm³ motor hacmine sahip olup, 100 HP güç üretmektedir. Bu motor, turboşarj teknolojisi ile desteklenmektedir ve maksimum tork değeri 200 Nm’dir. 0’dan 100 km/saat hıza ulaşması 10.8 saniye sürerken, azami hızı 182 km/saat olarak belirlenmiştir. Kullanıcılar, bu performansla hem dinamik bir sürüş deneyimi yaşayabilir hem de ekonomik bir yakıt tüketimi ile seyahat edebilir.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Fiat |
| Model | Bravo |
| Jenerasyon | Bravo (182) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | 3 |
| Güç | 100 HP |
| Azami hız | 182 km/saat |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | 10.8 saniye |
| Yakıt deposu hacmi | 60 litre |
| İmalata geçirme yılı | 1996 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 2000 |
| Karoseri tipi | Hatchback |
| Koltuk sayısı | 5 |
| Uzunluk | 4025 MM |
| Genişlik | 1755 MM |
| Yükseklik | 1420 MM |
| Dingil arası | 2540 MM |
| Ön iz | 1461 MM |
| Arka iz | 1463 MM |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | 8.5 Litre/100 km |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | 5.2 Litre/100 km |
| Yakıt Tüketimi – kombi | 6.4 Litre/100 km |
| Ağırlık | 1155 kilo |
| Azami ağırlık | 1680 kilo |
| Azami bagaj hacmi | 1030 litre |
| Asgari bagaj hacmi | 280 litre |
| Motor konumu | Ön eninde |
| Motor hacmi | 1910 cm3 |
| Maksimum güç | 4200 d/dak |
| Tork | 200/2250 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Dizel – standart püskürtme sistemi (SDİ) |
| Türbin | Turboşarj (Süperşarj) |
| Silindir konumu | Sıra |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir çapı | 82 MM |
| Piston kursu | 90.4 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 20.7 |
| Silindirde valf sayısı | 2 |
| Yakıt tipi | Dizel |
| Tahrik | Ön |
| ABS | Evet |
| Direksiyon tipi | Direksiyon rodu |
| Ön fren | Diskli |
| Arka fren | Tamburlu |
| Valf çarkı | OHC |
| Lastik çapı | 185/60R14 |
| Jant çapı | R14 |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | 5 |
| Direksiyon servo yükselticisi | Direksiyon hidrolik yükselticisi |
| Ön süspansiyon | Üçlü kol |
| Arka süspansiyon | Helezoni yayHidrolik segman |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Fiat Bravo (182) 1.9 TD 100 S, 1155 kg ağırlığındadır ve bu ağırlık, aracın performansını etkileyen önemli bir faktördür. Uzunluğu 4025 mm, genişliği 1755 mm ve yüksekliği 1420 mm olan bu araç, şehir içi manevra kabiliyeti açısından oldukça avantajlıdır. Azami bagaj hacmi 1030 litreye kadar çıkabilmektedir, bu da kullanıcıların günlük ihtiyaçlarını karşılamada yeterli alan sunmaktadır. Yakıt tüketimi ise şehir içinde 8.5 litre, şehir dışında 5.2 litre ve kombine olarak 6.4 litre/100 km olarak belirlenmiştir. Bu değerler, ekonomik bir dizel motorun sağladığı avantajları göstermektedir.
Sonuç olarak, Fiat Bravo (182) 1.9 TD 100 S, hem performansı hem de yakıt verimliliği ile dikkat çeken bir modeldir. Ekonomik yapısı ve pratik tasarımı ile günlük kullanım için ideal bir seçenek sunmaktadır. Özellikle dizel motor seçeneği ile uzun yolculuklarda da kullanıcıların beklentilerini karşılayacak seviyededir. Fiat Bravo, kompakt otomobil arayanlar için oldukça cazip bir tercih olmaya devam etmektedir.
