Ferrari 208/308 208 Turbo (220 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
İtalyan Mühendisliğinin Zirvesi: Performans ve Verimlilik

Ferrari 208/308 208 Turbo, 1982 yılında piyasaya sürülen ve 1989 yılına kadar üretimi devam eden ikonik bir spor otomobildir. Ferrari’nin bu modeli, güçlü performansı ve zarif tasarımıyla dikkat çekmektedir. Bu yazıda, Ferrari 208/308 208 Turbo’nun teknik özellikleri ve yakıt tüketimi detaylarına değineceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Ferrari 208/308, Ferrari’nin mühendislik harikalarından biri olarak öne çıkmaktadır. Bu aracın performansı, güçlü bir motor ve aerodinamik tasarımı sayesinde etkileyici bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Ferrari 208 Turbo, 220 beygir gücüne sahip bir motora sahiptir. Bu motor, özellikle yüksek hızlarda mükemmel bir performans sergilemektedir.
Özellik | Değer |
---|---|
Performans | |
Marka | Ferrari |
Model | 208/308 |
Jenerasyon | 208/308 |
Motor (varyant) | |
Kapı | |
Güç | 220 Hp |
Azami hız | |
Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
Yakıt deposu hacmi | |
İmalata geçirme yılı | 1982 |
İmalatın durdurduğu yıl | 1989 |
Karoseri tipi | |
Koltuk sayısı | |
Uzunluk | |
Genişlik | |
Yükseklik | |
Dingil arası | |
Ön iz | |
Arka iz | |
Aralık | |
Yakıt tüketimi – şehir içi | |
Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
Yakıt Tüketimi – kombi | |
Ağırlık | |
Azami ağırlık | |
Azami bagaj hacmi | |
Asgari bagaj hacmi | |
Emisyon standardı | |
Motor konumu | |
Motor hacmi | |
Maksimum güç | 220 Hp |
Tork | |
Yakıt sistemi | |
Türbin | |
Silindir konumu | |
Silindir sayısı | |
Silindir çapı | |
Piston kursu | |
Yoğunlaşma oranı | |
Silindirde valf sayısı | |
Yakıt tipi | |
Motor modeli | |
Fren | |
Tahrik | |
ABS | |
Direksiyon tipi | |
Ön fren | |
Arka fren | |
Valf çarkı | |
İdare | |
Lastik çapı | |
Jant çapı | |
Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
Asgari viraj çapı | |
Direksiyon servo yükselticisi | |
Transmisyon | |
Ön süspansiyon | |
Arka süspansiyon | |
Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Ferrari 208/308’in ağırlığı, performansı üzerinde doğrudan etkili olan bir faktördür. Hafif yapısı sayesinde aracın hızlanma yeteneği artarken, sürüş dinamikleri de iyileşmektedir. Boyutları, aerodinamik tasarımına katkıda bulunarak, yüksek hızlarda stabilite sağlamaktadır. Yakıt tüketimi ise, şehir içi ve şehir dışı sürüş koşullarına bağlı olarak değişkenlik göstermektedir. Bu model için yakıt tüketimi verilerine detaylı bir şekilde bakmak, alıcıların ve otomobil meraklılarının dikkat etmesi gereken önemli bir konudur.
Ferrari 208/308 208 Turbo, yalnızca bir otomobil değil, aynı zamanda bir yaşam tarzının sembolüdür. Bu araç, Ferrari markasının gücünü, performansını ve zarafetini yansıtan bir örnek olarak, otomobil tutkunlarının kalbinde özel bir yer edinmiştir. İster bir koleksiyon parçası olarak, ister günlük sürüşte kullanılsın, Ferrari 208/308, her zaman etkileyici bir seçenek olmuştur.