De Tomaso Mangusta 4.6 i V8 32V (305 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi

Güç ve performansın mükemmel birleşimi!

De Tomaso, otomotiv dünyasında ikonik bir marka olarak bilinir ve Mangusta modeli, bu mirası en iyi şekilde temsil eden araçlardan biridir. 1996 yılında imal edilmeye başlanan De Tomaso Mangusta, 2001 yılına kadar üretimde kalmış olup, etkileyici tasarımı ve performansıyla dikkat çekmektedir. Bu yazıda, De Tomaso Mangusta 4.6 i V8 32V modelinin teknik özellikleri ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.

Motor ve Performans Detayları

De Tomaso Mangusta, 4601 cm³ motor hacmine sahip bir V8 motora sahiptir. Bu motor, 305 HP güce ulaşabilmektedir. Maksimum güç 6500 devir/dakika seviyesinde elde edilirken, maksimum tork değeri ise 406 Nm’dir ve bu değer 4800 devir/dakika civarında sağlanmaktadır. Bu güçlü motor, arka tahrik sistemi ile birleşerek etkileyici bir sürüş deneyimi sunar. Azami hız değeri 240 km/saat olan bu model, hızlı ve dinamik bir performans vaad etmektedir.

Özellik Değer
Marka De Tomaso
Model Mangusta
Motor Hacmi 4601 cm³
Güç 305 HP
Maksimum Tork 406 Nm
Azami Hız 240 km/saat
Kapı Sayısı 2
Koltuk Sayısı 2
Yakıt Tüketimi (Şehir İçi) 20 Litre/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir Dışı) 10 Litre/100 km
Yakıt Tipi Benzin A-95
Ağırlık 1400 kg

Bu performans verileri, De Tomaso Mangusta’nın sürücüsüne heyecan verici bir deneyim sunduğunu göstermektedir. Ancak, bu tür bir performansın yan etkisi olarak yakıt tüketimi de önemli bir faktördür. Şehir içi kullanımda 20 litre/100 km, şehir dışı kullanımda ise 10 litre/100 km yakıt tüketimi değerleri, bu aracın güçlü motorunun bir sonucu olarak değerlendirilebilir. Bu durum, uzun yolculuklarda yakıt maliyetlerini göz önünde bulundurmayı gerektirmektedir.

Ağırlık, Boyut ve Tüketim

De Tomaso Mangusta, 1400 kg ağırlığı ile dikkat çekmektedir. Uzunluğu 4190 mm, genişliği 1900 mm ve yüksekliği 1280 mm olan bu model, iki kapılı kabriolet yapısıyla da estetik bir görünüm sunmaktadır. Dingil arası 2670 mm olan Mangusta, geniş ve konforlu bir iç mekan vaad etmektedir. Bu boyutlar, aracın hem performansını artırmakta hem de sürüş konforunu sağlamaktadır. Ayrıca, lastik çapı 255/40 R17 olan Mangusta, yol tutuşunu artırmak için tasarlanmıştır.

Sonuç olarak, De Tomaso Mangusta 4.6 i V8 32V, güçlü motoru ve şık tasarımıyla dikkat çekici bir spor otomobildir. Performansı ve yakıt tüketimi arasındaki denge, bu aracı hem sürüş keyfi hem de günlük kullanım için cazip hale getirmektedir. Ancak, yüksek yakıt tüketimi değerleri, potansiyel alıcılar için göz önünde bulundurulması gereken bir diğer önemli noktadır. De Tomaso Mangusta, otomotiv tutkunları için unutulmaz bir deneyim sunan bir klasik otomobil olarak öne çıkmaktadır.

Dijithal

Dijithal.com sitesi içerisinde güncel hayata dair bir çok konu hakkında bilgi edinebileceğiniz geniş kapsamlı blog sitesi. Sitemizdeki tüm içerikler tamamen bilgilendirme amaçlıdır. Oluşabilecek problemlerden dijithal.com sitesi sorumlu tutulamaz.

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu