Daimler Super Eight Super Eight 4.2i V8 32V Kompressor teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Bu efsanevi motorun gücünü ve verimliliğini keşfedin!
Daimler, lüks otomobil segmentinde kendine has tasarımları ve güçlü motorlarıyla bilinen bir markadır. 2005 yılında piyasaya sürülen Super Eight modeli, markanın kalitesini ve mühendislik becerisini gözler önüne seren eşsiz bir araçtır. Bu yazıda, Daimler Super Eight Super Eight 4.2i V8 32V Kompressor’un teknik özelliklerini, performansını ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde ele alacağız.
Motor ve Performans Detayları
Daimler Super Eight, 4.2 litre hacminde, V-şekli silindir konumuna sahip ve 8 silindirli bir motora sahiptir. Motorun maksimum gücü 400 HPW olarak belirlenmişken, maksimum tork değeri ise 553 Nm/d/dak seviyesindedir. Bu motor, mekanik süperşarj ile desteklenmektedir ve çok noktalı enjeksiyon sistemi ile çalışmaktadır. Motorun maksimum güç devri 6100 d/dak olarak tanımlanmıştır. Bu özellikler, Super Eight’in etkileyici bir performans sunmasını sağlamaktadır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Daimler |
| Model | Super Eight |
| Jenerasyon | Super Eight |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 400 HPW |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 2005 yıl |
| İmalatın durdurduğu yıl | |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | Ön boyunda |
| Motor hacmi | 4196 cm³ |
| Maksimum güç | 6100 d/dak |
| Tork | 553/3500 Nm/d/dak |
| Yakıt sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Türbin | Mekanik süperşarj |
| Silindir konumu | V-şekli |
| Silindir sayısı | 8 |
| Silindir çapı | 86 MM |
| Piston kursu | 90.3 MM |
| Yoğunlaşma oranı | 9.1 |
| Silindirde valf sayısı | 4 |
| Yakıt tipi | Benzin A-95 |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | – |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Daimler Super Eight’in tasarımı, hem iç mekandaki konforu hem de dışarıdaki estetiği ön planda tutmaktadır. Araç, lüks bir sürüş deneyimi sunmak amacıyla geniş boyutlara sahiptir. Ancak, bu boyutlar aynı zamanda yakıt tüketimi üzerinde de etkilidir. Super Eight’in yakıt tüketimi, şehir içi ve şehir dışı sürüş koşullarında değişiklik göstermektedir. Araç, yüksek performans sunarken, yakıt verimliliği konusunda da dikkat çekmektedir. Bu özellikler, sürücülere hem keyifli bir sürüş hem de ekonomik bir kullanım sağlamaktadır.
Sonuç olarak, Daimler Super Eight, güçlü motoru, şık tasarımı ve konforlu iç mekanı ile lüks otomobil tutkunları için etkileyici bir seçenek sunmaktadır. 2005 yılında piyasaya sürülen bu model, zamanın ötesinde bir mühendislik harikası olarak hala dikkat çekmektedir. Sürüş dinamikleri, performans ve konfor arayanlar için vazgeçilmez bir tercihtir.
