Daihatsu Charade II (G11,G30) 1.0 TD (G30) (46 Hp) teknik özellikler ve yakıt tüketimi
Charade II ile Ekonomik Sürüşün Keyfini Çıkarın!
Daihatsu Charade II (G11,G30), 1983 ile 1987 yılları arasında üretilmiş olan bir şehir otomobilidir. Küçük boyutları ve ekonomik yakıt tüketimi ile dikkat çeken bu model, özellikle şehir içi kullanım için ideal bir seçenek olmuştur. Charade, Daihatsu’nun en bilinen modellerinden biri olarak, kullanıcılarına hem pratik hem de ekonomik bir sürüş deneyimi sunmaktadır. Bu yazıda, Daihatsu Charade II (G11,G30) 1.0 TD (G30) (46 Hp) modelinin teknik özelliklerini ve yakıt tüketimini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
Motor ve Performans Detayları
Daihatsu Charade II, 1.0 litrelik bir motor seçeneği ile donatılmıştır. Bu motor, 46 beygir gücü üretebilmektedir. Küçük hacmine rağmen, bu motor şehir içi ve şehir dışı yolculuklar için yeterli performansı sağlamaktadır. Azami hızı, pratik kullanıma uygun bir seviyede tutulmuştur. Yerden 100 km/saat hıza ulaşma süresi, bu segmentteki diğer araçlarla rekabet edebilecek düzeydedir. 1983 yılında üretimine başlanan bu model, 1987 yılında üretimden kalkmıştır.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Performans | |
| Marka | Daihatsu |
| Model | Charade |
| Jenerasyon | Charade II (G11,G30) |
| Motor (varyant) | |
| Kapı | |
| Güç | 46 Hp |
| Azami hız | |
| Yerden 100 km/saat kadar hızlandırma | |
| Yakıt deposu hacmi | |
| İmalata geçirme yılı | 1983 |
| İmalatın durdurduğu yıl | 1987 |
| Karoseri tipi | |
| Koltuk sayısı | |
| Uzunluk | |
| Genişlik | |
| Yükseklik | |
| Dingil arası | |
| Ön iz | |
| Arka iz | |
| Aralık | |
| Yakıt tüketimi – şehir içi | |
| Yakıt tüketimi – şehir dışı | |
| Yakıt Tüketimi – kombi | |
| Ağırlık | |
| Azami ağırlık | |
| Azami bagaj hacmi | |
| Asgari bagaj hacmi | |
| Emisyon standardı | |
| Motor konumu | |
| Motor hacmi | 1.0 L |
| Maksimum güç | 46 Hp |
| Tork | |
| Yakıt sistemi | |
| Türbin | |
| Silindir konumu | |
| Silindir sayısı | |
| Silindir çapı | |
| Piston kursu | |
| Yoğunlaşma oranı | |
| Silindirde valf sayısı | |
| Yakıt tipi | |
| Motor modeli | |
| Fren | |
| Tahrik | |
| ABS | |
| Direksiyon tipi | |
| Ön fren | |
| Arka fren | |
| Valf çarkı | |
| İdare | |
| Lastik çapı | |
| Jant çapı | |
| Vites sayısı (mekanik vites kutusu) | |
| Asgari viraj çapı | |
| Direksiyon servo yükselticisi | |
| Transmisyon | |
| Ön süspansiyon | |
| Arka süspansiyon | |
| Vites sayısı (otomatik) |
Ağırlık, Boyut ve Tüketim
Daihatsu Charade II, hafif yapısı sayesinde şehir içi trafikte manevra kabiliyeti yüksek bir otomobildir. Yakıt tüketimi konusunda da oldukça ekonomik bir performans sergileyen bu model, hem şehir içi hem de şehir dışı kullanımlarda düşük yakıt harcamasıyla kullanıcıların beğenisini kazanmıştır. Araç, kompakt boyutları sayesinde park yeri bulmada da kolaylık sağlamaktadır. Yakıt deposunun hacmi, uzun yolculuklar için yeterli seviyededir ve kullanıcıların sık sık yakıt almak zorunda kalmamalarını sağlar. Ekonomik motor yapısı ve hafif ağırlığı ile Daihatsu Charade II, şehir içi sürüşlerde ve kısa mesafe yolculuklarında tercih edilecek ideal bir otomobil olma özelliğini taşır.
Sonuç olarak, Daihatsu Charade II (G11,G30), kompakt yapısı, ekonomik yakıt tüketimi ve pratik kullanımı ile öne çıkan bir otomobildir. 1980’lerin ortasında piyasaya sürülen bu model, o dönemdeki kullanıcıların beklentilerini karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Günümüzde de ikinci el pazarda ilgi görmeye devam eden Charade, hem nostaljik hem de ekonomik bir seçenek arayanlar için iyi bir alternatif sunmaktadır.
